我們大家在使用LB型輪胎聯(lián)軸器的過程中為了進行糾正以及較大限度來減少該聯(lián)軸器傳動件的不平衡量隙姿,我們大家應該根據(jù)需要選擇適當?shù)钠胶獾燃壝仿ⅲ⒃诋a(chǎn)品制造完成及在機器上安裝完成后,在聯(lián)軸器指定的平衡(校正)平面上输玷,通過增加或減少適當質(zhì)量的方法队丝,使之達到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正欲鹏,簡稱平衡机久。
大家使用的LB型輪胎聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力赔嚎、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現(xiàn)象膘盖,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動尽狠,從而影響機器的正常工作和使用壽命衔憨,因而對其加以重視。LB型輪胎聯(lián)軸器不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達袄膏,稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達的掺冠,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心沉馆。)質(zhì)徑積mr是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關的相對量,而偏心距e是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關的量德崭。前者比較直觀斥黑,常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作,后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度眉厨,該聯(lián)軸器傳動件的平衡等級標準即按e來評定锌奴。
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