據(jù)記者了解喜爷，目前市面上充電樁企業(yè)大部分都很難盈利当窗，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了行業(yè)洗牌够坐、企業(yè)退市的狀況。除了虧損現(xiàn)狀讓企業(yè)無(wú)暇顧及互聯(lián)互通崖面，利益的無(wú)法均分也是目前推進(jìn)大平臺(tái)的嚴(yán)重阻礙元咙。 一輛新能源汽車駛進(jìn)了商場(chǎng)的地下車庫(kù)，車主開(kāi)門下車巫员，在仔細(xì)查看了眼前各式各樣的充電樁后庶香，他搖搖頭，又上車走了简识。 這是記者近日親眼目睹的一個(gè)日常片段赶掖。充電樁企業(yè)各有各的平臺(tái)，用戶體驗(yàn)不佳早已是老生常談的問(wèn)題七扰。“目前充電樁企業(yè)尚處于群雄割據(jù)的狀態(tài)奢赂。”中國(guó)投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)戴遴在接受記者采訪時(shí)表示：“但解決這個(gè)問(wèn)題是場(chǎng)持久戰(zhàn)，目前的局面還看不出來(lái)‘終點(diǎn)’何在颈走。” 盈利是前提 “為什么要去建立一個(gè)互聯(lián)互通的平臺(tái)?”浙江萬(wàn)馬奔騰新能源產(chǎn)業(yè)有限公司總裁施澤忠在接受記者采訪時(shí)表示膳灶，充電樁企業(yè)應(yīng)該先達(dá)到盈利階段再去談互聯(lián)互通，現(xiàn)在就開(kāi)始鼓吹概念為時(shí)過(guò)早。 “一上來(lái)就鼓吹統(tǒng)一的概念并不是很好轧钓，根本沒(méi)有考慮到企業(yè)的盈利情況序厉，企業(yè)沒(méi)有盈利，又如何推進(jìn)下一步的發(fā)展?”施澤忠指出毕箍，目前各家企業(yè)掌握的數(shù)據(jù)量過(guò)少弛房，在行業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段就開(kāi)始談?wù)摶ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)大平臺(tái)是不切實(shí)際的。 據(jù)記者了解霉晕，目前市面上充電樁企業(yè)大部分都很難盈利庭再，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了行業(yè)洗牌、企業(yè)退市的狀況牺堰。7月31日拄轻，深圳容一電動(dòng)科技有限公司發(fā)布了公司解散公告。公告顯示伟葫，目前該公司已進(jìn)入清算程序恨搓，近年因研發(fā)資金投入過(guò)多，未能及時(shí)轉(zhuǎn)化為效益筏养，以及融資方式不當(dāng)斧抱，公司運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)成本過(guò)高等原因，導(dǎo)致公司連年虧損渐溶，已無(wú)法繼續(xù)經(jīng)營(yíng)辉浦。 除了虧損現(xiàn)狀讓企業(yè)無(wú)暇顧及互聯(lián)互通，利益的無(wú)法均分也是目前推進(jìn)大平臺(tái)的嚴(yán)重阻礙茎辐。“用戶數(shù)據(jù)接入政府平臺(tái)有補(bǔ)助宪郊，所以用戶自己愿意接入省級(jí)的互聯(lián)互通網(wǎng)，但我們企業(yè)本身是不想推進(jìn)這件事的拖陆。”在走訪各個(gè)充電樁企業(yè)時(shí)弛槐，深圳晶福源科技股份有限公司的相關(guān)工作人員對(duì)記者表示，對(duì)部分企業(yè)來(lái)說(shuō)依啰，推進(jìn)互聯(lián)互通平臺(tái)既麻煩又沒(méi)有利益可言乎串。 “做一個(gè)統(tǒng)一的互聯(lián)互通平臺(tái)就是把別人的數(shù)據(jù)和硬件拿過(guò)來(lái)，由自己來(lái)做統(tǒng)一的管理速警。”中國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)盟秘書長(zhǎng)彭攀桂表示叹誉，“但現(xiàn)在企業(yè)之間誰(shuí)也不想輕易吃虧，因?yàn)檎l(shuí)掌握了更多的數(shù)據(jù)闷旧，誰(shuí)就掌握了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)长豁。” “依附”更利生存 但也有不怕“吃虧”的企業(yè)，主動(dòng)共享數(shù)據(jù)鸠匀，積極推進(jìn)互聯(lián)互通，深圳車電網(wǎng)絡(luò)有限公司就在做這事兒逾柿。“目前市面上的運(yùn)營(yíng)商比較多缀棍，大家都有自己的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)宅此，用戶體驗(yàn)很不好。”該公司副總經(jīng)理李璞在接受記者采訪時(shí)表示爬范，“一家運(yùn)營(yíng)商獨(dú)立經(jīng)營(yíng)一小塊局域網(wǎng)父腕，但只要都連接起來(lái)，用戶看到的就是一整張大網(wǎng)青瀑，互聯(lián)互通的推進(jìn)璧亮，我們是很樂(lè)意去做的。” 但據(jù)記者觀察斥难，企業(yè)間的積極推進(jìn)并不是毫無(wú)章法的枝嘶，他們都更傾向于與占市場(chǎng)份額較大的企業(yè)進(jìn)行合作，比如國(guó)家電網(wǎng)就是眾企業(yè)選擇合作伙伴時(shí)的熱門選項(xiàng)哑诊。“從平臺(tái)的角度來(lái)講群扶，它實(shí)際上是做兩個(gè)端口，一個(gè)是使用端镀裤，還有一個(gè)是供應(yīng)端竞阐。小企業(yè)們肯定希望找大企業(yè)合作，因?yàn)榇笃髽I(yè)有更多的使用端以及更多的數(shù)據(jù)暑劝。”彭攀桂向記者坦言骆莹，為了能更有效地提高企業(yè)自身的充電樁利用率，小企業(yè)是愿意依附大企業(yè)生存的担猛。 “小企業(yè)掌握的充電樁數(shù)量較少幕垦，在數(shù)據(jù)上無(wú)法形成優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還需要承擔(dān)一筆不小的充電樁維護(hù)成本毁习，獨(dú)自運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)他們來(lái)說(shuō)不見(jiàn)得是件好事智嚷。”戴遴向記者分析指出，如果可以與大企業(yè)進(jìn)行合作纺且，對(duì)小企業(yè)減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)也許會(huì)有幫助盏道。 “現(xiàn)在很多企業(yè)已經(jīng)在做互聯(lián)互通了，但都還處于技術(shù)層面上的共享载碌。”李璞告訴記者猜嘱，“一旦涉及到商務(wù)階段就難以推進(jìn)，因?yàn)檫@是跟利益相關(guān)的事嫁艇，企業(yè)不可能做出讓步朗伶。如果未來(lái)真的建立一個(gè)互聯(lián)互通的大平臺(tái)，我認(rèn)為可能需要借助第三方的力量去完成步咪，而不能通過(guò)企業(yè)自身去做這件事论皆。” “統(tǒng)一”需看政府 盡管目前大平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀仍盤根錯(cuò)節(jié)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，統(tǒng)一的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)点晴。對(duì)此感凤，彭攀桂表示，“未來(lái)有可能會(huì)形成一個(gè)大的互聯(lián)互通平臺(tái)粒督，也有可能是分成幾大共享平臺(tái)來(lái)相互進(jìn)行對(duì)抗陪竿，但總體來(lái)說(shuō)，統(tǒng)一的趨勢(shì)是必然的屠橄。” “從‘大一統(tǒng)’的實(shí)現(xiàn)路徑來(lái)看族跛，建立二級(jí)平臺(tái)不失為一個(gè)有效的方法。”李璞表示锐墙，“廠家可以作為二級(jí)平臺(tái)礁哄，上面還有一級(jí)平臺(tái)。二級(jí)平臺(tái)可以進(jìn)行維護(hù)贮匕、管理姐仅、監(jiān)控等等，一級(jí)平臺(tái)負(fù)責(zé)跟下面的平臺(tái)做互聯(lián)互通刻盐，最終的客戶入口端也是建立在一級(jí)平臺(tái)上掏膏，這樣對(duì)客戶的用戶體驗(yàn)也有所提升。” 想要公正的第三方來(lái)保證二級(jí)平臺(tái)的廠家利益合理分配敦锌，企業(yè)顯然不是一個(gè)好選擇馒疹。“我認(rèn)為政府可以作為主導(dǎo)的力量出現(xiàn)，因?yàn)樗簧婕百Y金的運(yùn)營(yíng)乙墙，目前企業(yè)間不想推進(jìn)互聯(lián)互通颖变，就是在商務(wù)方面協(xié)商起來(lái)有點(diǎn)困難。”李璞對(duì)記者坦言听想，“所以這件事必須要靠政府來(lái)協(xié)調(diào)腥刹，目前大家都覺(jué)得數(shù)據(jù)很有價(jià)值，不想無(wú)償共享汉买。” 此外衔峰，統(tǒng)一的趨勢(shì)雖然存在，但在談到平臺(tái)建立的具體時(shí)間時(shí)蛙粘，大家的看法都不太樂(lè)觀垫卤。“具體時(shí)間現(xiàn)在不好判斷，但我覺(jué)得未來(lái)兩三年之內(nèi)出牧，各個(gè)城市級(jí)別的平臺(tái)基本框架會(huì)形成穴肘。”彭攀桂表示，“或者說(shuō)舔痕，是形成一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的基本結(jié)構(gòu)评抚，屆時(shí)將是大家搶奪數(shù)據(jù)的一個(gè)高峰期豹缀。”而戴遴則坦言，“我覺(jué)得現(xiàn)在市場(chǎng)還處于一個(gè)群雄割據(jù)的階段慨代，還需要時(shí)間去積累耿眉，如果沒(méi)有強(qiáng)有力的政策推動(dòng)，短期內(nèi)不可能實(shí)現(xiàn)‘大一統(tǒng)’鱼响。” 標(biāo)簽：充電樁 互聯(lián)互通 市場(chǎng)份額
