綜合最新媒體報道和乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年7月全國新能源乘用車銷售69063輛薛窥，同比增長73.7%胖烛。從整體的銷售數(shù)據(jù)來看，比亞迪汽車诅迷、上汽乘用車兩家企業(yè)新能源車型銷量已穩(wěn)定在1萬輛以上佩番。同時，江淮汽車罢杉、一汽大眾本月新能源車型銷量也有大幅度提升趟畏。
比亞迪汽車穩(wěn)座銷量榜首
從銷量來看，比亞迪新能源汽車在7月汽車消費傳統(tǒng)淡季同樣表現(xiàn)出了淡季不淡的實力持际。7月沃琅，比亞迪汽車銷售新能源汽車17435輛，較上月增加近2千輛蜘欲。同時益眉，上月同樣銷量過萬的上汽乘用車則出現(xiàn)了銷量下降。7月姥份，上汽乘用車銷售10430輛郭脂，較上月減少近3000輛。在國內(nèi)澈歉，比亞迪汽車在新能源領域仍擁有較為明顯的優(yōu)勢展鸡。
在銷量增長方面，江淮汽車7月新能源車型銷量增長非常明顯埃难。7月莹弊，江淮汽車銷售5183輛，上月則僅銷售1850輛涡尘。從銷售構成來看忍弛，江淮汽車本次銷量提升全部來自于江淮IEV這款車型的貢獻。此外考抄，在經(jīng)過上月調(diào)整后细疚，北汽新能源7月銷量也有明顯回升。7月川梅，北汽新能源銷售6033輛疯兼，較上月增加超過1500輛然遏。
在合資企業(yè)方面，華晨寶馬7月繼續(xù)保持良好的銷售節(jié)奏镇防。7月啦鸣，華晨寶馬銷售1675輛潮饱，銷量增長主要依靠5系PHEV車型的直接拉動来氧。同時，一汽大眾7月新能源車型銷售也開始上量香拉。7月啦扬，一汽大眾銷售255輛，銷售車型全部為A6 e-tron凫碌。上汽通用新能源車型銷量則與其傳統(tǒng)燃油保持了同步下降扑毡。7月，上汽通用新能源車型僅銷售76輛盛险。
江淮IEV次獲月度銷量冠軍
在車型方面换帜，江淮IEV首次獲得月度銷量冠軍。7月鹤啡，江淮IEV銷售5183輛惯驼。江淮IEV不僅是本月銷冠車型，更是唯一的一款銷量突破5000輛的新能源車型递瑰。此外祟牲，值得注意的是，在銷售超過3000輛的8款車型中抖部，比亞迪汽車旗下共有元EV说贝、秦、唐混動3款車型達標慎颗，占比高達37.5%乡恕。因此，比亞迪汽車無論是在銷售規(guī)模哗总，還是銷售結構方面都是非常健康的几颜。
長期以來，新能源領域銷售車型大多以轎車為主讯屈。但從近段時間進入銷量榜的車型來看蛋哭，SUV在新能源領域也越來越受歡迎。7月涮母，帝豪GSE銷售1886輛谆趾。作為一款電動SUV車型躁愿，帝豪GSE僅僅上市2月就已獲得單月銷售近2千輛的銷售成績。此外沪蓬，華晨寶馬的X1 PHEV彤钟、比亞迪元EV、唐混動以及宋DM 1.5T均是各自旗下的主銷車型跷叉。
在造車新勢力方面逸雹，云度汽車的云度π3、云度π1城際版云挟、云度π1城市版分別銷售126輛梆砸、97輛、22輛园欣。同時帖世，此前新興造車勢力的代表車型小鵬IDENTY X則在本月沒有銷量出現(xiàn)在銷量榜單上。據(jù)報道沸枯，小鵬IDENTY X僅生產(chǎn)1000輛交付內(nèi)部員工使用測試日矫，未來面向普通用戶的車型將是小鵬G3。從此番小鵬IDENTY X突然無銷量上報來看绑榴，小鵬G3將有望很快投入生產(chǎn)哪轿。另外，蔚來汽車已經(jīng)開始陸續(xù)交付彭沼，但所交付的車輛也并沒有納入統(tǒng)計缔逛。可見姓惑，目前各渠道的統(tǒng)計數(shù)據(jù)都存在一定局限性褐奴。
