原標(biāo)題：[揭秘]高鐵到底為啥不能等人趁冈？標(biāo)準(zhǔn)答案來了歼争！總工程師這么回答…
2010年，全世界最長的武廣高鐵正式開通渗勘；
2011年沐绒，受到世人矚目的京滬高鐵開通，緊接著就是滬昆高鐵開通運(yùn)營旺坠，哈大高鐵乔遮、西成高鐵等；
截止到2018年取刃，全國共有77條高鐵動(dòng)車線路已經(jīng)正式投產(chǎn)運(yùn)營蹋肮。
高鐵的發(fā)展速度用“一日千里”來形容一點(diǎn)也不為過出刷。中國歷經(jīng)十年時(shí)間，從高鐵運(yùn)行“零的突破”到全球高鐵大國坯辩，短短十年馁龟，彈指一揮間，高鐵發(fā)展也是中國發(fā)展歷程的最好見證濒翻。
疑問一：為什么高鐵不能停下來等你屁柏？
有新聞報(bào)道，一位乘客為了等家人有送，攔住高鐵的車門淌喻，不讓車正點(diǎn)開走。這種情況雀摘，會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)營造成哪些影響裸删？
中國通號(hào)總工程師 張志輝表示，高鐵阵赠，包括所有的鐵路是按行車計(jì)劃涯塔、運(yùn)行圖運(yùn)行的，尤其現(xiàn)在高鐵的行車密度是很大的清蚀，北京南高峰時(shí)段的情況是五分鐘就有一趟高鐵發(fā)出匕荸。如果真的因?yàn)槿藶榈脑蛴绊懩禽v列車晚點(diǎn)時(shí)間過長，肯定會(huì)影響后續(xù)的列車枷邪。如果延誤時(shí)間再長榛搔，也可能會(huì)影響到其他線路。所以东揣，也提醒大家千萬不要去做這種事情践惑，這樣會(huì)給整個(gè)鐵路的運(yùn)營造成影響，也會(huì)為運(yùn)行圖的調(diào)整帶來很大的工作量嘶卧。旅客如果趕不上自己的那趟車尔觉，可以改簽下一趟高鐵列車。
疑問二：“自動(dòng)駕駛”已來芥吟，高鐵司機(jī)要失業(yè)侦铜？
未來高鐵的無人駕駛，是不是會(huì)實(shí)現(xiàn)了运沦？會(huì)讓火車司機(jī)下崗泵额？
中國通號(hào)總工程師 張志輝回應(yīng)稱，實(shí)際上在珠三角城際200公里的自動(dòng)駕駛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了⌒恚現(xiàn)在正在做300公里、350公里自動(dòng)駕駛的試驗(yàn)篓叶，從現(xiàn)在的試驗(yàn)效果來看是非常好的烈掠。自動(dòng)駕駛可以大大緩解司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度羞秤，而且對(duì)包括正點(diǎn)率、停準(zhǔn)都是非常有好處的左敌。但是瘾蛋，無人駕駛這一塊，應(yīng)該是我們技術(shù)努力的目標(biāo)和方向矫限。
疑問三：“高鐵創(chuàng)新”到“蘋果創(chuàng)新”哺哼，還有多遠(yuǎn)？
主持人陳偉鴻問道叼风，十年對(duì)很多的企業(yè)來說取董，都是一個(gè)發(fā)展的關(guān)鍵期，比如馳騁世界的科技巨頭蘋果公司无宿，他們?cè)?007年到2017年完成了自己十年的創(chuàng)新發(fā)展茵汰，中國高鐵十年，很多人都在期待它像蘋果公司一樣孽鸡，擁有更多的創(chuàng)新力蹂午、發(fā)展力，這樣的期待有沒有可能實(shí)現(xiàn)彬碱？
央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論員 王冠認(rèn)為豆胸，大家應(yīng)該理性地看到不僅是高鐵，對(duì)整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)來說巷疼，還有很大的提升邁進(jìn)空間晚胡。小平同志在1978年十一屆三中全會(huì)之前的那個(gè)秋天訪日時(shí)就坐上了新干線。如今皮迟，我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直在強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新搬泥，十九大報(bào)告指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)未來發(fā)展的第一動(dòng)力伏尼，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐忿檩。千千萬萬個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新者、逐夢(mèng)人爆阶，一定會(huì)像高鐵系統(tǒng)一樣集舉國之力燥透，集大成者，有著快速十年的薄發(fā)辨图。但是班套，我們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域，能不能繼承高鐵人的精神和勇氣故河。接下來我們也期待著在各個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域都能出現(xiàn)高速質(zhì)變的飛躍式增長吱韭，就像高鐵帶給我們一個(gè)很直觀的感受，中國的明天會(huì)更好鱼的，這是大家一致的期待理盆。
“
關(guān)于高鐵
你還有什么想知道的痘煤？
