2018年6月强品，新能源乘用車市場銷量61,692輛同比上升123.1%;累計(jì)銷量同比上升210.4%至268,292輛扶平，其中純電車189,335輛同比增長182%盏触，插混78,957輛同比增長308%愉耙。
從6月12日開始實(shí)施新的補(bǔ)貼政策后贮尉，A00級(jí)受補(bǔ)貼新政影響顯著。A00級(jí)6月銷量為23,488輛劲阎，環(huán)比下降59.5%;A0級(jí)及以上純電動(dòng)車型環(huán)比增長17.2%绘盟。(數(shù)據(jù)來源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù))
比亞迪獲得第一
得益于比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域全面布局，在插電混動(dòng)領(lǐng)域龄毡，秦吠卷、宋DM和唐三款插混累計(jì)銷量共計(jì)38,738輛同比增長330.5%，在純電動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域沦零，比亞迪元EV360祭隔、e5、秦EV等車型均呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢路操。
上半年處于新政補(bǔ)貼過渡期疾渴，EC系列保持高增長，6月累計(jì)銷量40,024輛屯仗。與此同時(shí)搞坝， 在北汽新能源EX360和EU系列同樣呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，企業(yè)整體銷量結(jié)構(gòu)更加合理魁袜。
上汽乘用車實(shí)現(xiàn)了插電混動(dòng)A桩撮、B級(jí)轎車、SUV車型及純電動(dòng)SUV車型的布局峰弹，6月累計(jì)銷量同比增長278%至32,305輛店量，將繼續(xù)在純電動(dòng)汽車上發(fā)力，隨著后續(xù)榮威MARVEL X及名爵ZS純電動(dòng)車型上市鞠呈，預(yù)計(jì)其新能源銷量將繼續(xù)走高融师。
插混：TOP5均為限購城市
深圳市插混累計(jì)銷量排名第一蚁吝，其中比亞迪銷量達(dá)到11,925輛占整體插混市場的55.7%;其次是上汽乘用車旱爆，上海市位居第二，上汽乘用車提供給消費(fèi)者的插電式混動(dòng)車型比較豐富灭将，包含榮威e550疼鸟、榮威e950后控、榮威eRX5庙曙、ei6、MG6等浩淘，銷量達(dá)11,870輛占整體插混市場的66.8%捌朴，主導(dǎo)了當(dāng)?shù)夭寤焓袌觥?/p>
純電動(dòng)：北京市位列第一
TOP10城市中僅四城市為限購城市张抄，由于一二線限購城市銷量相對(duì)有限砂蔽，部分廠家要完成新能源的雙積分政策，加速向三四線城市下沉署惯。鄭州左驾、濰坊累計(jì)銷量破萬，柳州同比增長最為明顯，濰坊號(hào)稱低速電動(dòng)車之鄉(xiāng)诡右，由于受國標(biāo)政策影響安岂，地方政府加大低速電動(dòng)車上路查處力度，行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇帆吻，給了純電動(dòng)車一個(gè)很好的進(jìn)入時(shí)機(jī)域那，同時(shí)人們接受度也較高。
插電混動(dòng)版在北京既不享受地方財(cái)政補(bǔ)貼猜煮，也不享受“不限行”優(yōu)待次员，只有純電動(dòng)可以享受，純電動(dòng)的銷量相對(duì)高于其他限購城市;另一方面王带，由于城市交通壓力淑蔚，北京市對(duì)每年新增車輛，包括新增新能源汽車進(jìn)行控制愕撰，這在一定程度上束倍，導(dǎo)致北京新能源汽車發(fā)展無法跟上市場走勢。
北汽EC遙遙領(lǐng)先
前6月累計(jì)銷量中绪妹，純電動(dòng)前十車型中僅有比亞迪E5一款A(yù)級(jí)車，其余車型均為A00級(jí)車柿究，新能源補(bǔ)貼政策實(shí)施的前5個(gè)月邮旷，A00級(jí)同比增長3倍以上，6月12日政策實(shí)施蝇摸，A00級(jí)別車型環(huán)比大幅下滑婶肩。
寶駿E100進(jìn)入前十，主要依賴柳州市場貌夕，柳州累計(jì)銷量8,447輛律歼，占比高達(dá)89%，柳州為上汽通用五菱的大本營啡专，政府給予了一定的政策扶持险毁，其親民的價(jià)格使得消費(fèi)者較為容易接受。
上汽乘用車成比亞迪插混市場最大競爭者
前五名被上汽乘用車和比亞迪包攬畔况，在插電混動(dòng)市場中比亞迪王朝系列的秦和宋DM也一直領(lǐng)跑插混市場，但隨著上汽乘用車的崛起慧库，已然成了比亞迪在插混市場中的最大競爭對(duì)手跷跪。
