原標(biāo)題：交通運輸部：網(wǎng)約車行業(yè)不是法外之地
近期纵搁，網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)生了多起危害乘客安全的惡性事件敢茁，今天篡帕，交通運輸部表示網(wǎng)約車行業(yè)不是法外之地智哀，保障乘客安全是網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展的底線次询。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長 蔡團結(jié)：加快清退不合格的車輛和人員荧恍，確保平臺上注冊的車輛和人員與實際的車輛瓷叫、人員一致，并取得相應(yīng)的資質(zhì)送巡，確保老百姓的安全摹菠。第二就是推進誠信體系建設(shè)，實施聯(lián)合的懲戒名單骗爆。對一些嚴(yán)重失信的企業(yè)次氨，以及相關(guān)的法人和經(jīng)營人員，采取黑名單制度摘投。
蔡團結(jié)表示煮寡，今年七月底將完成網(wǎng)約車信息保質(zhì)保量完整地傳輸監(jiān)管平臺。對于屢次處罰不改犀呼，情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)幸撕，將啟用對相關(guān)許可的撤銷。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長 蔡團結(jié)：對于這個屢次處罰不改的企業(yè)外臂，我們將按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定坐儿，實施聯(lián)合的信用懲戒，同時對于情節(jié)嚴(yán)重的，我們將啟用對相關(guān)許可的撤銷貌矿。
不能以順風(fēng)車名義行非法營運之實
交通運輸部表示炭菌，順風(fēng)車和網(wǎng)約車是不同性質(zhì)的出行，規(guī)范私人小客車合乘逛漫，要探索建立政府部門黑低、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機制尽楔。
交通運輸部表示投储，合法的私人小客車合乘應(yīng)當(dāng)具備兩個核心要件：一是以滿足車主自身出行需求為前提，二是分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M互助阔馋，而且駕駛員提供合乘服務(wù)每車每日不超過2次玛荞。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長 蔡團結(jié)：國家的頂層設(shè)計是鼓勵順風(fēng)車的，目前確實有一些平臺公司以順風(fēng)車的名義實際從事網(wǎng)約車的經(jīng)營呕寝，所以我們要嚴(yán)厲打擊這種借順風(fēng)車之名義從事網(wǎng)約車的活動勋眯，當(dāng)然對順風(fēng)車也要合理引導(dǎo)。
蔡團結(jié)表示下梢，規(guī)范私人小客車合乘客蹋，要探索建立政府部門、企業(yè)孽江、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機制讶坯。部分還未出臺私人小客車合乘的城市人民政府要加快落實國家層面的改革意見，出臺私人小客車合乘實施細則岗屏，明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)辆琅。
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長 蔡團結(jié)：希望我們的平臺公司能夠履行主體責(zé)任，在相關(guān)車輛和人員的信息方面嚴(yán)格把關(guān)这刷，嚴(yán)格審核婉烟。同時注意嚴(yán)格保密，特別是我們乘客的相關(guān)的隱私信息安全暇屋。
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