高質(zhì)量發(fā)展是新能源汽車的必由之路

制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體玻粪，是技術創(chuàng)新的主戰(zhàn)場隅津，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領域。制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展劲室，對于推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有關鍵性意義伦仍。新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向和高端制造業(yè)的代表，必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展的要求很洋，不斷增強創(chuàng)新力和競爭力充蓝。   　　在十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，新能源汽車屬于重點發(fā)展領域蹲缠。汽車行業(yè)是資金密集型和技術密集型產(chǎn)業(yè)棺克，上下游關聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多悠垛，對社會經(jīng)濟發(fā)展有著重要影響。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)娜谊，包含新能源确买、智能化、物聯(lián)網(wǎng)等眾多高科技內(nèi)容纱皆，代表著高端制造業(yè)的最前沿湾趾，其未來發(fā)展直接關系我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況。   　　正因如此派草，各級政府對新能源汽車都給予高度關注搀缠，在政策、資金近迁、產(chǎn)業(yè)化等方面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)傾斜艺普。今年以來，全國有上海鉴竭、深圳歧譬、重慶、廣東搏存、黑龍江等15個省市出臺地方新能源汽車補貼和獎勵政策瑰步，隨著支持政策的大力推進，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和市場保有量也得到快速增長璧眠，我國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國和銷售市場缩焦，在新能源汽車的市場化推廣方面走在了國際前列。   　　在新能源汽車快速發(fā)展做大的過程中责静，對一些不良傾向要提高警惕袁滥，比如部分車企騙補、地方倉促上項目盲目發(fā)展等泰演。由于新能源汽車是一個新生事物呻拌，國際上也沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可循，中國汽車工業(yè)也只能摸著石頭過河睦焕。因此藐握，排除各種不良因素干擾，始終堅持走高質(zhì)量發(fā)展的健康道路垃喊，就成為未來新能源汽車發(fā)展的重中之重猾普。   　　實現(xiàn)新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展，首先技術要高本谜，要加大對新能源汽車技術的自主研發(fā)能力初家，尤其是電池、電機電控等核心技術的自主開發(fā)能力，不斷推進產(chǎn)品的質(zhì)量和技術提升溜在，降低成本陌知，開發(fā)出更多適合市場需求的產(chǎn)品。   　　不久前掖肋，國家發(fā)改委起草了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》仆葡，積極推動新能源汽車健康有序發(fā)展，著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系志笼。政策將對投資者在新能源汽車關鍵技術的掌握沿盅、資金和融資能力、產(chǎn)品研發(fā)能力纫溃、研發(fā)投入和售后保障等方面提出更高的具體要求腰涧，完善汽車產(chǎn)業(yè)投資項目準入標準。在加強管理的同時紊浩，對新能源智能化汽車的研發(fā)投入力度也將不斷增強窖铡，新能源汽車未來將在技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)郎楼、法規(guī)標準万伤、產(chǎn)品監(jiān)管窒悔、信息安全等方面構(gòu)建戰(zhàn)略體系呜袁，并計劃推進建立國家層面的新能源智能化汽車創(chuàng)新平臺。   　　今年简珠，發(fā)改委還批準建設包括新能源汽車關鍵零部件阶界、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池回收利用等行業(yè)9大研究中心聋庵，著力解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關鍵技術與裝備等瓶頸問題膘融，推動關鍵共性技術、前沿引領技術祭玉、現(xiàn)代工程技術和顛覆性技術創(chuàng)新氧映，促進產(chǎn)業(yè)技術進步和結(jié)構(gòu)調(diào)整。   　　另外脱货，高質(zhì)量發(fā)展還要求企業(yè)具備可持續(xù)發(fā)展能力岛都。新能源車的優(yōu)勢是保護環(huán)境和節(jié)約能源，要想具備持續(xù)發(fā)展能力就必須把優(yōu)勢發(fā)揮出來,培育開放振峻、共享臼疫、便捷的綠色能源服務新生態(tài)，實現(xiàn)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用扣孟，推動新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展烫堤。