沈陽市支持開展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈生態(tài)供應(yīng)鏈”“生鮮生產(chǎn)基地+冷鏈物流”等經(jīng)營模式爱谁。 日前，沈陽發(fā)布加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見（以下簡稱《實施意見》），加快推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質(zhì)量安全追溯體系建設(shè)，3年內(nèi)實現(xiàn)與省和國家質(zhì)量安全可追溯系統(tǒng)的對接。針對市內(nèi)民生需求較大的企業(yè)抖格，可在夜間開放其周邊中诺苹、重型冷鏈運輸車輛通行道路，開放時間為22時至次日7時雹拄。 將冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)過程
納入食品安全追溯體系 《實施意見》提出收奔，鼓勵冷鏈物流龍頭骨干企業(yè)、大型商貿(mào)流通和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)施行高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)滓玖。加強對鮮肉坪哄、水產(chǎn)品、乳及乳制品势篡、冷凍食品等易腐食品的強制性溫控監(jiān)管翩肌。鼓勵縣域農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地企業(yè)建立生鮮市場直銷體系，推進溫控禁悠、濕控念祭、儲能、節(jié)能等新技術(shù)在冷鏈物流企業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用碍侦。 建立健全涵蓋水果粱坤、蔬菜、肉類瓷产、水產(chǎn)品站玄、乳及乳制品等產(chǎn)品的可追溯、高效率拦英、保安全的現(xiàn)代化冷鏈物流質(zhì)量監(jiān)管體系蜒什，對冷鏈物流運輸“一站式”服務(wù)實現(xiàn)全程監(jiān)控。將冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)過程納入食品安全追溯體系疤估，建立覆蓋收購、貯存霎冯、加工铃拇、運輸、銷售各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺沈撞。重點加強生鮮慷荔、冷鮮、凍鮮農(nóng)產(chǎn)品進入批發(fā)缠俺、零售市場質(zhì)量安全監(jiān)管显晶，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。
較輕違法的冷鏈配送車
不當(dāng)場罰款壹士、不扣車磷雇、不卸載 在便利冷鏈運輸車輛通行方面，《實施意見》提出躏救，針對市內(nèi)民生需求較大的企業(yè)唯笙，可在夜間開放其周邊中螟蒸、重型冷鏈運輸車輛通行道路，開放時間為22時至次日7時崩掘。對存在輕微違法行為的冷鏈配送車輛七嫌，應(yīng)以教育警告為主，在其消除違法狀態(tài)后立即予以放行苞慢；對存在較輕違法行為的诵原，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行不當(dāng)場罰款、不扣車挽放、不卸載的政策皮假。 支持“生鮮電商+冷鏈宅配”等 在冷鏈物流經(jīng)營模式方面，鼓勵連鎖經(jīng)營企業(yè)骂维、大型批發(fā)企業(yè)和冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式惹资，提升社會化冷鏈物流服務(wù)水平，形成冷鏈共享集約航闺、高效運行的共同配送新模式褪测；支持開展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈生態(tài)供應(yīng)鏈”“生鮮生產(chǎn)基地+冷鏈物流”等經(jīng)營模式，拓寬市場營銷渠道潦刃。 《實施意見》提出侮措，依托現(xiàn)有大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，推進冷鏈物流企業(yè)健全集供應(yīng)鏈功能于一體的“產(chǎn)品+冷鏈+服務(wù)”的信息服務(wù)系統(tǒng)乖杠。并鼓勵有條件的高校分扎、高職、中專增設(shè)冷鏈物流專業(yè)胧洒。
沈允許道路紅線外設(shè)置貨車專用泊位 本報訊（華商晨報主任記者 劉桐）沈陽市鼓勵物流企業(yè)開展夜間配送和使用新能源車輛配送畏吓，允許道路紅線外設(shè)置貨車專用泊位。對核發(fā)號牌的純電動輕型卫漫、微型廂式貨運機動車和封閉式貨運車輛菲饼，早高峰限行時間縮短半小時。 日前列赎，沈陽發(fā)布進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的實施意見宏悦，在“放管服”改革上，2018年年底前實現(xiàn)道路運輸企業(yè)經(jīng)營許可審批時限由20個工作日縮減至4個工作日包吝。 純電動輕微型廂貨
早晚高峰限行縮短半小時 簡化處罰和審批流程饼煞，推動交通貨運營運證系統(tǒng)與交警沈陽易行APP系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接共享，實現(xiàn)貨運營運車輛罰款網(wǎng)上查詢及繳費功能等簡易處罰程序诗越。推動駕駛員違章信息數(shù)據(jù)與交通行政審批數(shù)據(jù)連通共享砖瞧，簡化貨運駕駛員從業(yè)資格證辦理程序。 鼓勵物流企業(yè)開展夜間配送和使用新能源車輛配送掺喻“沤欤科學(xué)規(guī)劃城市車輛停車泊位储矩，允許道路紅線外設(shè)置貨車專用泊位。新建商用建筑有貨運需求的褂乍，須在建筑范圍內(nèi)設(shè)置貨車專用泊位持隧。對核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式貨運機動車和封閉式貨運車輛逃片，在現(xiàn)有貨運車輛限行規(guī)定的基礎(chǔ)上屡拨，早高峰限行時間縮短半小時。 年底貨運駕駛員可遠程化培訓(xùn) 便捷貨運駕駛員資格培訓(xùn)褥实，力爭2018年實現(xiàn)貨運駕駛?cè)藛T繼續(xù)教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化呀狼、遠程化。 《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》實行網(wǎng)上申報损离，將申辦時限由原來45個工作日縮短為25個工作日哥艇，快遞許可準(zhǔn)入申報材料由22項減少為19項。 鼓勵在三環(huán)外建立物流園區(qū)僻澎、貨運場站貌踏，重點建設(shè)運營城市共同配送中心，開展城市共同配送業(yè)務(wù)窟勃。 發(fā)展無車承運人試點工作 積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”物流經(jīng)營模式祖乳，大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配、互聯(lián)網(wǎng)+運力優(yōu)化秉氧、互聯(lián)網(wǎng)+運輸協(xié)同眷昆、互聯(lián)網(wǎng)+倉儲交易等新業(yè)態(tài)、新模式汁咏。推進無車承運人試點工作亚斋，發(fā)展網(wǎng)約城市貨的等互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)貨運供需信息實時共享和智能匹配梆暖，減少迂回伞访、空駛運輸和物流資源閑置。 鼓勵重點倉儲企業(yè)升級改造建設(shè)智能化立體倉轰驳、機器人集裝單元和無人機分揀系統(tǒng)。
