廣州海關(guān)支持6.6萬噸立陶宛小麥到港入倉

　　近日吧慢，6.6萬噸立陶宛小麥“乘坐”“艾奧尼克”號大型散裝貨輪從立陶宛“克萊佩達(dá)”港運(yùn)抵廣州南沙港驹马，這是自2019年7月海關(guān)總署發(fā)布關(guān)于允許進(jìn)口立陶宛小麥的公告以來卷拘，全國首船以大宗散貨進(jìn)口方式進(jìn)境的立陶宛小麥仰禽。 　　“應(yīng)用海關(guān)‘提前申報’氮墨，我們?yōu)檫@批立陶宛小麥進(jìn)行了網(wǎng)上申報”纺蛆，廣州友誠貨運(yùn)代理有限公司操作部副經(jīng)理張惟中介紹，“只需要在國際貿(mào)易‘單一窗口’輸入報關(guān)單信息即可完成申報规揪。”據(jù)了解桥氏，企業(yè)網(wǎng)上申報后，通過系統(tǒng)自動審核和人工審核流程猛铅，10分鐘內(nèi)即完成字支。 　　為高效完成該批進(jìn)境小麥的錨地檢疫和靠港后取樣等工作，廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)根據(jù)船舶申報的靠港計劃奸忽，提前制定檢驗檢疫預(yù)案堕伪，邀請實驗室專家參與登輪查驗，查驗人員也提前熟悉小麥植物檢疫要求栗菜，確保檢驗檢疫快速精準(zhǔn)欠雌，有效縮減企業(yè)等待時間。 　　“在錨地苛萎，我們對船舶衛(wèi)生檢疫和小麥的表層檢驗檢疫先后開展桨昙，及時檢查有無重大疫情和質(zhì)量安全問題。”南沙海關(guān)散貨中心查驗科王健科長介紹腌歉，“就小麥表層檢驗檢疫而言蛙酪，主要檢查貨物表層是否有水濕結(jié)塊、發(fā)霉變質(zhì)翘盖、發(fā)熱酸敗桂塞、異味等情況，有無鼠類馍驯、鳥類等動物及尸體阁危、動物排泄物等以及其他情況。” 　　此外汰瘫，南沙海關(guān)還在南沙糧食通用碼頭設(shè)有專門的糧谷實驗室狂打，取樣樣品不必送往廣州市區(qū)檢測，錨地表層檢疫完成后混弥，海關(guān)關(guān)員依照作業(yè)流程將小麥表層樣品趴乡，第一時間送碼頭內(nèi)的糧谷實驗室，檢驗人員中午加班對樣品進(jìn)行檢驗蝗拿，重點檢查是否攜帶疑似毒雜草籽晾捏、麥角、菌癭哀托、活體昆蟲惦辛、軟體動物等，尤其是對樣品進(jìn)行洗滌檢驗以確定是否有檢疫性病害孢子仓手，有效壓縮了樣品送檢和出結(jié)果的時間胖齐。 　　“以小麥病毒的檢測為例玻淑，與傳統(tǒng)的方法相比，我們利用試劑盒與酶標(biāo)儀聯(lián)合檢測不僅提高了檢測準(zhǔn)確性市怎，且更加將節(jié)省時間岁忘，有力支持通關(guān)速度的提升。”南沙海關(guān)糧谷實驗室高級農(nóng)藝師陳萍介紹区匠，實驗室運(yùn)用萬能顯微鏡干像、酶標(biāo)儀等設(shè)備進(jìn)行小麥真菌、病毒驰弄、雜草麻汰、昆蟲以及品質(zhì)的快速檢測。（關(guān)悅/文）