【建材網(wǎng)】隨著智能安防時(shí)代的到來区宇，更為智能化的安防行業(yè)已不僅僅是完成對全城立體化監(jiān)控那么簡單。在AI值戳、IoT议谷、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的號召之下，沉積多年的名詞——智慧城市也開始進(jìn)入世人的視野堕虹，并愈發(fā)熱烈起來卧晓。
在剛剛結(jié)束的2019年，安防行業(yè)出現(xiàn)了不少新鮮字眼：復(fù)眼赴捞、多攝逼裆、數(shù)據(jù)治理、算法商城螟炫、數(shù)據(jù)融合……以及隨著行業(yè)應(yīng)用不斷下沉波附，百家爭鳴已成為安防行業(yè)的真實(shí)寫照，各家安企正不余遺力打磨產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)產(chǎn)品，搶占市場先機(jī)掸屡。
不過封寞，孤軍奮戰(zhàn)并不是當(dāng)下安企的發(fā)展核心，越來越多的企業(yè)開始開放技術(shù)仅财，加入到與合作伙伴的生態(tài)建設(shè)中去狈究。而關(guān)于這點(diǎn)，在當(dāng)下屢次登上熱門的智慧城市建設(shè)上體現(xiàn)得淋漓盡致盏求。
智能安防驅(qū)動智慧城市建設(shè)迎來發(fā)展高潮
智慧城市在十多年前就已被談及抖锥，但在這十多年的時(shí)間里，除了歐洲碎罚、北美等地區(qū)取得質(zhì)的進(jìn)展之外磅废，中國智慧城市并未取得太大的成效。直到2014年荆烈。智慧城市上升為中國國家戰(zhàn)略后拯勉，智慧城市才開始成為了中國城市建設(shè)的重要工程。
國家網(wǎng)信辦對智慧城市的定義是憔购，“以為民服務(wù)全程全時(shí)宫峦、城市治理高效有序、數(shù)據(jù)開放共融共享玫鸟、經(jīng)濟(jì)發(fā)展綠色開源导绷、網(wǎng)絡(luò)空間安全清朗為主要目標(biāo)，通過體系規(guī)劃屎飘、信息主導(dǎo)妥曲、改革創(chuàng)新，推進(jìn)新一代信息技術(shù)與城市現(xiàn)代化深度融合枚碗、迭代演進(jìn)逾一，實(shí)現(xiàn)國家與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的新生態(tài)。”由此可見肮雨，智慧城市建設(shè)，并不是單純的技術(shù)的進(jìn)步箱玷，其涉及安防怨规、經(jīng)濟(jì)、會服務(wù)锡足、城市可持續(xù)發(fā)展等諸多方面波丰，需要政府、企業(yè)舶得、人民三方合力共建掰烟。
不過，業(yè)界普遍認(rèn)為，上升為國家戰(zhàn)略只是中國智慧城市發(fā)展的奠基石纫骑，第三次人工智能浪潮的來襲蝎亚，才使得中國智慧城市建設(shè)迎來發(fā)展高潮。尤其是在這波智能安防的驅(qū)動之下先馆。
盡管智能安防技術(shù)也是在近些年才得到較快的發(fā)展发框，但這絲毫不影響在社會生產(chǎn)生活方面的滲透。反觀這幾年煤墙，智能安防技術(shù)已成為各行各業(yè)不可或缺的安全“保護(hù)神”：在公共安全領(lǐng)域梅惯，以公安為主的競爭已經(jīng)趨近白熱化，視頻結(jié)構(gòu)化仿野、大數(shù)據(jù)铣减、智能分析等技術(shù)在人臉布控、出入境管理等公安業(yè)務(wù)中成效凸顯;在交通領(lǐng)域脚作，交通大腦葫哗、智能交通、智慧停車等概念已經(jīng)完全落地鳖枕，城市的運(yùn)行效率魄梯、出入安全大大提升;以及在社區(qū)建設(shè)、教育宾符、醫(yī)療酿秸、家庭、應(yīng)急管理魏烫、能源辣苏、金融、零售哄褒、文旅等各類社會領(lǐng)域建設(shè)中稀蟋，智能安防技術(shù)均已全面開花，將社會生產(chǎn)生活的安防工作提升到了一個(gè)新的高度呐赡。
細(xì)究以上種種退客，不論是公安、交通链嘀、教育萌狂，還是金融、能源怀泊、社區(qū)茫藏、醫(yī)療等等，均是城市的組成部分霹琼，也就是說务傲，作為智慧城市的一部分凉当，智能安防技術(shù)的發(fā)展，極大促進(jìn)了智慧城市的發(fā)展售葡。
國際數(shù)據(jù)公司zui新數(shù)據(jù)顯示看杭，預(yù)計(jì)到2023年，全球智慧城市技術(shù)相關(guān)投資將達(dá)到1894.6億美元天通，中國市場規(guī)模將達(dá)到389.2億美元泊窘。這個(gè)人口占據(jù)全球近六分之一的亞洲國家，其智慧城市建設(shè)投資超過全球五分之一像寒。這意味著在全球范圍內(nèi)烘豹，中國對智慧城市建設(shè)的投資遙遙領(lǐng)先，并從未吝嗇過诺祸。
智慧城市建設(shè)重心逐漸向城市運(yùn)營體系轉(zhuǎn)移
當(dāng)下携悯，中國智慧城市建設(shè)主要聚焦在能源管理與基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)驅(qū)動的公共安全治理以及智能交通三大板塊筷笨，而這三大板塊的核心依舊圍繞視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)而進(jìn)行憔鬼。但智慧城市的本質(zhì)并不止是依靠視頻監(jiān)控系統(tǒng)對城市進(jìn)行全天候、360度無死角監(jiān)控胃夏，更在于通過科技手段便捷人類生活轴或。而就這一本質(zhì)來看，當(dāng)下智慧城市建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到仰禀。
既然視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足智慧城市建設(shè)需求照雁，那怎樣的智慧城市建設(shè)才是zui正確的打開方式？城市大腦答恶？城市操作系統(tǒng)饺蚊？還是促發(fā)新的建設(shè)體系的出現(xiàn)？
在這種時(shí)代背景之下悬嗓，基于視頻監(jiān)控打造的立體防控體系污呼，城市運(yùn)營開始成為智慧城市的重要發(fā)力點(diǎn)。“智慧城市的建設(shè)光靠技術(shù)支撐遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠包竹，城市運(yùn)營服務(wù)也應(yīng)與城市發(fā)展建設(shè)相結(jié)合燕酷，專業(yè)的城市運(yùn)營隊(duì)伍將加強(qiáng)城市智能化建設(shè)的體驗(yàn)感。”商湯科技副總裁周瞎、智慧城市綜合業(yè)務(wù)事業(yè)群CTO閆俊杰博士如是認(rèn)為悟狱。
于是，在智慧城市新理念的轉(zhuǎn)變下堰氓，越開越多的企業(yè)爭相發(fā)力城市的數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)服務(wù)環(huán)節(jié)苹享，創(chuàng)新設(shè)計(jì)構(gòu)建全新且智能的城市運(yùn)營平臺双絮。諸如被視為智慧城市共建共享的抓手——智慧路燈浴麻，逐漸成為智慧城市建設(shè)中的熱門風(fēng)口。
城市信息資源采集入口囤攀、推動城市照明體系升級软免、助力城市可視化數(shù)據(jù)中心建設(shè)……“目觀”城市所有大小事件的智慧路燈，迅速搭建了一套zui為便捷和迅速的城市感知體系焚挠，改變?nèi)祟惿詈凸芸氐姆绞礁嘞簦瑒?chuàng)新城市運(yùn)營管理模式。
而除了智慧路燈蝌衔，各類城市大腦也助力了以運(yùn)營為主的智慧城市新體系的形成榛泛。通過利用人工智能、大數(shù)據(jù)噩斟、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)曹锨，城市大腦將城市交通、政府政務(wù)剃允、城市精細(xì)化管理沛简、環(huán)境保護(hù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)管理等構(gòu)建為一個(gè)后臺管理系統(tǒng)斥废，通過實(shí)時(shí)全量的城市數(shù)據(jù)資源打通不同管理平臺椒楣，即時(shí)修正城市運(yùn)行缺陷，推動城市數(shù)據(jù)化管理牡肉，實(shí)現(xiàn)城市治理模式捧灰、服務(wù)模式以及運(yùn)營模式取得重大突破。
對于智慧城市而言荚板，城市運(yùn)營不止是一種現(xiàn)代化城市管理模式凤壁，還是突破城市不同部門之間各方面壁壘的不二入口，是城市的“心臟”跪另，智慧城市得以落地的重心拧抖。這個(gè)高效協(xié)同的信息共享與交換平臺，負(fù)責(zé)城市相關(guān)信息的整合共享免绿、實(shí)時(shí)監(jiān)控唧席，實(shí)現(xiàn)多部門的協(xié)同，并通過應(yīng)用平臺提供開放式的服務(wù)嘲驾，處理城市應(yīng)急事件和城市公共服務(wù)事件淌哟，對城市可持續(xù)發(fā)展、壯大城市經(jīng)濟(jì)辽故、合理經(jīng)營城市資源徒仓，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
挑起智能安防“大梁”誊垢？智慧城市還有點(diǎn)難
公開信息顯示掉弛，2019年是人工智能規(guī)闹⒓化應(yīng)用落地元年。其中殃饿，智慧城市的深入和發(fā)展給中國帶來了諸多的需求谋作，包括BATJ、AI四小龍乎芳、鹤裱粒康威視、大華股份奈惑、科大訊飛等在內(nèi)的不同行業(yè)龍頭紛紛瞄準(zhǔn)智慧城市搶灘登陸吭净。
德勤近日發(fā)布的研究報(bào)告《超級智能城市2.0，人工智能引領(lǐng)新風(fēng)向》顯示携取，中國智慧城市市場規(guī)模在zui近幾年均保持了30%以上的增長攒钳，其已經(jīng)成為全球智慧城市建設(shè)zui為火熱的國家，試點(diǎn)城市占全球48%雷滋，數(shù)量達(dá)到430 不撑，超過歐洲全域。這似乎在暗示一個(gè)令人興奮的消息晤斩，中國的智慧城市建設(shè)已經(jīng)成為全球性的超大工程焕檬。
但即使被冠上“全球性超大的工程”的美名，也并不意味著中國智慧城市能夠挑起中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及智能安防產(chǎn)業(yè)的“大梁”澳泵。
中星技術(shù)副總裁兼總工程師施清平在談及當(dāng)下中國的智慧城市建設(shè)時(shí)提到：“智慧城市的建設(shè)擁有巨大的市場实愚，將是長期性的發(fā)展方向，視頻監(jiān)控作為其中的重要組件兔辅，發(fā)展空間也同樣巨大腊敲。但是，安防和視頻監(jiān)控并不能替代智慧城市建設(shè)维苔。”在他看來碰辅，在智慧城市的整體構(gòu)想中，視頻監(jiān)控?cái)z像頭是城市的“眼睛”介时，起到80%以上的真實(shí)數(shù)據(jù)采集功能;但對于人體來說没宾，眼睛”即使加上相應(yīng)的視覺神經(jīng)也只是完成圖像處理，但并不能代替“大腦”進(jìn)行思考和行動沸柔。也就是說循衰，視頻監(jiān)控是城市智慧化的一個(gè)非常重要“感覺器官”，但并不能替代其他器官來解決城市的所有問題褐澎。
從算法技術(shù)層面來看会钝，當(dāng)下中國的智慧城市建設(shè)花具有非常的進(jìn)步空間。類比自動駕駛工三，不少科技公司將算法的精度劃分為S1顽素、S2咽弦、S3、S4四個(gè)等級胁出。在智慧城市的建設(shè)中，以攝像頭智能視頻分析中需要的人工干預(yù)程度來劃分段审，S1級別的算法對應(yīng)單個(gè)攝像頭基本不需要人工干預(yù);S2級別的算法對應(yīng)一百個(gè)攝像頭基本不需要人工干預(yù);S3級別的算法代指區(qū)級地域攝像頭基本不需要人工干預(yù)全蝶，攝像頭數(shù)量一般為千級;S4級別的算法則對應(yīng)一個(gè)城市級別的攝像頭基本不需要人工干預(yù)……而在當(dāng)前，智慧城市建設(shè)中的算法精度大多還處于S1或者S2級別寺枉。
從實(shí)際落地程度來看抑淫，盡管雪亮工程首期建設(shè)正在接近尾聲，中國城市已經(jīng)部署了世界上數(shù)量zui多的視頻監(jiān)控?cái)z像頭姥闪。但當(dāng)下中國智慧城市的建設(shè)呈現(xiàn)出因地制宜始苇、因城施策的發(fā)展局面：從區(qū)域分布來看，呈現(xiàn)出由東部大城市向中西部地區(qū)城市推廣的趨勢筐喳，在入選中國智慧城市試點(diǎn)的城市和地區(qū)中催式，大多數(shù)分布在環(huán)渤海沿岸和長三角城市群。此外避归，在中國荣月，一線城市的智能城市發(fā)展水平已經(jīng)大幅度領(lǐng)先于其他城市，特別是在創(chuàng)新水平上梳毙，其他城市出現(xiàn)了明顯的劣勢哺窄，不利于可持續(xù)的智能城市建設(shè)。同時(shí)账锹，中國所有城市之間在智能城市應(yīng)用領(lǐng)域上表現(xiàn)出的參差不齊也較為嚴(yán)重萌业。
小結(jié)：
作為科技界的風(fēng)向標(biāo)，每年的CES展都預(yù)示著來年科技的發(fā)展趨勢奸柬。而在CES2020上生年，從入會的面部掃描儀，到各種電子攝像頭鸟缕，監(jiān)控技術(shù)在CES2020已經(jīng)隨處可見晶框。著名汽車制造公司豐田在CES前夕，正式對外公布了其智慧城市藍(lán)圖“WovenCity”懂从。這一切都意味著授段，CES的重心開始從智能家居向智慧城市轉(zhuǎn)移。
前景一片大好番甩，但智慧城市建設(shè)卻絕不可能一蹴而就侵贵，需要不同環(huán)節(jié)相輔相成，共同助力缘薛。當(dāng)下看來窍育，城市運(yùn)營的重要程度應(yīng)該大于城市建設(shè)卡睦，尤其是建設(shè)完善的城市運(yùn)營中心，才是智能安防下沉?xí)r代漱抓，智慧城市發(fā)展的關(guān)鍵表锻。此外，立法工作誰來制定乞娄、如何制定瞬逊，誰來牽頭建設(shè)、誰來聚合技術(shù)仪或、誰來營維等問題确镊，也是當(dāng)下智慧城市建設(shè)必須解決四大難題。唯有如此范删，智慧城市才能成為驅(qū)動中國社會蕾域、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的zui大“功臣”。
