根據(jù)全球市場(chǎng)洞察zui新研究報(bào)告汽車涂料和涂料到2025年磷斧，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)2750萬(wàn)美元。
改善經(jīng)濟(jì)狀況以及不斷變化的消費(fèi)者生活方式為汽車涂料和涂料市場(chǎng)在預(yù)計(jì)的時(shí)間范圍內(nèi)的擴(kuò)張?zhí)峁┝藵撛诘臋C(jī)會(huì)弛饭。不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)功能和卓越駕駛體驗(yàn)的需求是影響具有先進(jìn)油漆和涂料的豪華車輛需求的主要因素冕末。越來(lái)越傾向于使用具有美學(xué)吸引力的表面的車輛將顯著增加市場(chǎng)滲透率侣颂。
消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買二手車和翻新車的偏好轉(zhuǎn)移档桃，展示了汽車油漆和涂料市場(chǎng)規(guī)模的強(qiáng)勁增長(zhǎng)前景憔晒。越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于對(duì)翻新車輛進(jìn)行定制藻肄，維修和維護(hù)丛晌，這將大大提高汽車油漆和涂料在研究時(shí)間范圍內(nèi)的利用率仅炊。此外，行業(yè)參與者正在建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系澎蛛，提供定制的修補(bǔ)漆和涂層解決方案。例如谋逻，2018年7月呆馁，BergerPaintsIndia與日本RockPaintCo.簽訂了在印度銷售汽車修補(bǔ)漆的協(xié)議毁兆。
對(duì)汽車碳排放的擔(dān)憂日益增加浙滤，促使行業(yè)參與者推出VOC含量較低的涂料以及可再生材料的使用，以提高效率和利潤(rùn)率纺腊。例如，2015年茎芭，拜耳材料科技推出了使用可再生原材料生產(chǎn)的DesmodurEcoN7300涂料揖膜。這有助于顯著降低碳排放并提高利潤(rùn)率梅桩。
汽車涂料和涂料市場(chǎng)參與者正在投資研發(fā)壹粟，以開(kāi)發(fā)具有超低VOC排放特性的新型涂料產(chǎn)品宿百。此外趁仙，增強(qiáng)的色彩匹配特性支持售后市場(chǎng)的行業(yè)增長(zhǎng)。例如垦页，在2019年6月，PPG推出了DELFLEETONE涂料痊焊，以滿足商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)日益增長(zhǎng)的修補(bǔ)要求坐儿。
輕型商用車將在汽車油漆和涂料市場(chǎng)規(guī)模中占有相當(dāng)大的份額。這可以歸功于新興經(jīng)濟(jì)體運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)貌矿。例如炭菌，印度和中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)激增正在推動(dòng)市場(chǎng)份額逛漫。此外黑低，這些車輛非常適合小城鎮(zhèn)和城市門戶交付，從而進(jìn)一步提高了細(xì)分市場(chǎng)的需求克握。這些行業(yè)正在創(chuàng)新業(yè)務(wù)多元化的新思路。例如枷踏，Ola等業(yè)內(nèi)人士推出了使用LCV的Ola洗手間菩暗。
對(duì)車輛底漆的需求增加可歸因于所提供的益處旭蠕，包括通過(guò)密封原始材料來(lái)提供對(duì)新汽車車身表面的抵抗力停团，使得涂料不會(huì)浸入其中掏熬。底漆涂層的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是未涂漆表面的密封孔佑稠，從而覆蓋已經(jīng)修復(fù)的部件的缺陷。此外旗芬，該涂層還能夠阻擋污漬和劃痕，并在多種天氣條件下提供增加的剛性疮丛。
水性技術(shù)在預(yù)計(jì)的時(shí)間范圍內(nèi)展示了汽車涂料和涂料市場(chǎng)份額的高增長(zhǎng)潛力幔嫂。增長(zhǎng)可歸因于該技術(shù)帶來(lái)的好處誊薄，包括優(yōu)異的耐熱性和耐磨性婉烟。此外，由于zui低VOC含量暇屋，較低的毒性以及降低的可燃性預(yù)計(jì)將積極推動(dòng)該部門的份額。此外洞辣，該技術(shù)還具有廣泛的優(yōu)點(diǎn)咐刨，包括不黃變薄膜扬霜，防密封效果和耐摩擦性定鸟，進(jìn)一步提高了分段尺寸。
汽車涂料和涂料市場(chǎng)份額中金屬質(zhì)感的增長(zhǎng)可歸因于光澤度的可用性以及對(duì)汽車車身表面的優(yōu)異保護(hù)联予。此外，金屬質(zhì)感為汽車提供了卓越和優(yōu)質(zhì)的表面處理，預(yù)計(jì)將在預(yù)計(jì)的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)一步提升細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模沸久。
售后市場(chǎng)將占據(jù)市場(chǎng)份額的重要份額。這種增長(zhǎng)可歸因于車主越來(lái)越傾向于在撞車事故后將車輛恢復(fù)原狀并進(jìn)行翻新卷胯。此外子刮，涂料制造商正在售后市場(chǎng)提供產(chǎn)品以提高其市場(chǎng)份額窑睁。此外挺峡，預(yù)計(jì)重新涂漆和修補(bǔ)舊車輛以改善外觀和增加期望值的要求將積極推動(dòng)售后市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
聚氨酯汽車涂料和涂料市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)可歸因于該材料所帶來(lái)的好處橱赠，包括優(yōu)異的耐磨性以及增強(qiáng)的耐油性和耐化學(xué)性。此外箫津，聚氨酯具有卓越的設(shè)計(jì)靈活性狭姨，并提供出色的彈性鲤嫡，從而擴(kuò)大了研究期間的細(xì)分市場(chǎng)份額送挑。此外，使用非常薄的聚氨酯涂層可以輕松實(shí)現(xiàn)高性能暖眼，從而在預(yù)計(jì)的時(shí)間范圍內(nèi)擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)份額。
由于嚴(yán)格的監(jiān)管規(guī)范诫肠，北美的汽車涂料和涂料市場(chǎng)份額顯著增長(zhǎng)司澎。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）規(guī)定了用于汽車的油漆和涂料的國(guó)家有害空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（NESHAP）栋豫。該法適用于從事表面涂層挤安，油漆剝離和若干表面涂層操作的區(qū)域來(lái)源。幾種表面涂層操作包括含有鉛蛤铜，鉻，錳和鎳化合物的應(yīng)用丛肢。這確保了控制汽車工業(yè)中涉及的油漆和涂料操作所產(chǎn)生的有害空氣污染围肥。
汽車油漆和涂料市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)激烈蜂怎，主要參與者包括巴斯夫穆刻，Axalta集團(tuán)，KCC氢伟，杜邦和PPG集團(tuán)榜轿。該行業(yè)的其他重要參與者包括AkzoNobelNV，CovestroAG朵锣，NipponPaints，TheSherwin-WilliamsCompany猪勇，CabotCorp设褐，ClariantAG和Eastman。新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和顏色變化是行業(yè)參與者提高市場(chǎng)份額的主要關(guān)注領(lǐng)域助析。
由于采用了包括長(zhǎng)期合同，合作伙伴關(guān)系和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)在內(nèi)的新戰(zhàn)略椅您，該行業(yè)將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)外冀，以獲得市場(chǎng)的高知名度掀泳。例如雪隧，2018年2月，巴斯夫在歐洲市場(chǎng)推出了Glasurit和RM修補(bǔ)漆品牌脑沿。涂料根據(jù)生物質(zhì)平衡方法進(jìn)行認(rèn)證，以減少二氧化碳排放马僻。
