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生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展改革委酌壕、工業(yè)和信息化部掏愁、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部等5部委近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》提出卵牍，到2020年底前果港，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造糊昙；2025年底前辛掠，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造释牺。
中國(guó)工程院院士萝衩、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)賀克斌表示，鋼鐵行業(yè)是目前我國(guó)主要的大氣污染排放源之一没咙。據(jù)測(cè)算猩谊，2017年，鋼鐵行業(yè)二氧化硫镜撩、氮氧化物和顆粒物排放量分別為106萬(wàn)噸预柒、172萬(wàn)噸、281萬(wàn)噸袁梗，占全國(guó)排放總量的7%宜鸯、10%、20%左右遮怜。隨著環(huán)境治理力度不斷加強(qiáng)淋袖，特別是燃煤電廠實(shí)施超低排放以來(lái)，火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降锯梁，2017年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過(guò)電力行業(yè)即碗，成為工業(yè)部門非常大的污染物排放來(lái)源。
“除排放量大以外陌凳，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局集中也是影響區(qū)域大氣污染的重要原因剥懒。”賀克斌介紹，京津冀及周邊地區(qū)合敦、長(zhǎng)三角地區(qū)初橘、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的55%，其平均PM2.5濃度也比全國(guó)平均濃度高38%左右。
《意見(jiàn)》明確保檐，要堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)耕蝉，系統(tǒng)提升；堅(jiān)持突出重點(diǎn)夜只，分步推進(jìn)垒在；堅(jiān)持分類管理，綜合施策扔亥；堅(jiān)持企業(yè)主體场躯，政府引導(dǎo)的基本原則，有效有序推進(jìn)鋼鐵企業(yè)超低排放改造砸王。
《意見(jiàn)》要求推盛，根據(jù)行業(yè)排放特征峦阁，對(duì)有組 織排放谦铃、無(wú)組 織排放和大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸，分門別類提出指標(biāo)限值和管控措施榔昔，實(shí)現(xiàn)全流程驹闰、全過(guò)程環(huán)境管理。燒結(jié)機(jī)機(jī)頭撒会、球團(tuán)焙燒煙氣顆粒物嘹朗、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10毫克/立方米诵肛、35毫克/立方米屹培、50毫克/立方米，其他主要污染源原則上分別不高于10毫克/立方米怔檩、50毫克/立方米褪秀、200毫克/立方米；物料儲(chǔ)存薛训、輸送及生產(chǎn)工藝過(guò)程采取密閉媒吗、封閉等有效措施，實(shí)現(xiàn)無(wú)組 織排放有效管控乙埃；大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路闸英、水路、管道等清潔方式運(yùn)輸介袜，清潔運(yùn)輸比例不低于80%甫何。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為，《意見(jiàn)》的實(shí)施將推動(dòng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)掀起一場(chǎng)綠色革命遇伞，從而夯實(shí)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)辙喂。
據(jù)初步測(cè)算，到2025年，《意見(jiàn)》任務(wù)全面完成后加派，將帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)二氧化硫叫确、氮氧化物、顆粒物排放量分別削減61%芍锦、59%和81%竹勉。
（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)，記者：曹紅艷娄琉，侵刪）
