【中國(guó)建材網(wǎng)】中信重工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合煤炭科工集團(tuán)上海研究院研制的世界首臺(tái)敞開(kāi)式無(wú)軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)試車(chē)成功纬向。中國(guó)工程院院士择浊、隧道及地下工程專(zhuān)家王夢(mèng)恕教授表示，我國(guó)新型Φ5米敞開(kāi)式無(wú)軌運(yùn)輸硬巖掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)成功逾条，將打破國(guó)外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷琢岩，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立起我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的硬巖掘進(jìn)機(jī)研發(fā)平臺(tái)师脂。
硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)是集機(jī)械担孔、電子江锨、液壓、激光糕篇、控制等技術(shù)于一體的高度機(jī)械化和自動(dòng)化的大型隧道開(kāi)挖成套設(shè)備啄育，具有自動(dòng)化程度高、施工速度快拌消、節(jié)約人力挑豌、安全經(jīng)濟(jì)、不受外界氣候影響等施工優(yōu)點(diǎn)墩崩。國(guó)際上TBM已廣泛應(yīng)用于水利水電氓英、礦山、交通鹦筹、市政债蓝、國(guó)防等工程中，技術(shù)十分成熟盛龄。目前國(guó)內(nèi)相關(guān)研究剛剛起步，工程在用的硬巖掘進(jìn)機(jī)多為進(jìn)口國(guó)外的芳誓。
據(jù)了解余舶，此次試車(chē)成功的硬巖掘進(jìn)機(jī)主要用于Ⅳ級(jí)以上穩(wěn)定圍巖的鐵路、公路锹淌、地鐵隧道以及引水工程隧道施工匿值。設(shè)備總長(zhǎng)約200米，總重約800噸赂摆，可實(shí)現(xiàn)較小水平轉(zhuǎn)彎半徑235米挟憔，適應(yīng)隧道較大坡度9°，一個(gè)掘進(jìn)行程為1.5米烟号，刀盤(pán)較大推力達(dá)9000千牛绊谭。
“2009 年兩會(huì)期間，我問(wèn)中信重工董事長(zhǎng)任沁新汪拥，有沒(méi)有信心干中國(guó)自己的硬巖掘進(jìn)機(jī)?今天實(shí)現(xiàn)了达传。”站在試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的王夢(mèng)恕十分激動(dòng)，中國(guó)擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的硬巖掘進(jìn)機(jī)迫筑，價(jià)格僅為進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的1/2宪赶。中信重工具有裝備優(yōu)勢(shì)、科研人員脯燃、技師水平高等特點(diǎn)搂妻，必將對(duì)我國(guó)地下工程發(fā)展起到推進(jìn)作用。
據(jù)悉辕棚，這種硬巖掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸欲主、安裝更加方便邓厕，敞開(kāi)式保證了作業(yè)過(guò)程中可以做到及時(shí)支護(hù)，防止掘進(jìn)后的變形岛蚤，“無(wú)軌”設(shè)計(jì)使該裝備成為一個(gè)工具邑狸，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需鋪設(shè)鋼軌，降低了工程造價(jià)涤妒。預(yù)計(jì)未來(lái)5到10年单雾，國(guó)內(nèi)硬巖掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)需求應(yīng)在500—800臺(tái)，市場(chǎng)前景廣闊她紫。
