【中國(guó)建材網(wǎng)】霧霾天氣一發(fā)生，就會(huì)將市民“壓”得喘不過(guò)來(lái)氣，作為“頭號(hào)元兇”的汽車(chē)尾氣治理，一直讓人頭疼霞怀。記者從昨日合工大“汽車(chē)尾氣減排技術(shù)”發(fā)布會(huì)上得知，合工大已研發(fā)成功了柴油機(jī)顆粒物捕集系統(tǒng)莉给，據(jù)了解毙石，該項(xiàng)科研成果，清除柴油機(jī)尾氣排放中的顆粒物(PM2.5)效果顯著颓遏，能為藍(lán)天白云增加一道防火墻胁黑，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域空白。預(yù)計(jì)州泊，合肥一批公交車(chē)今年將用上這個(gè)發(fā)明。
科研成果：
有望攻克“PM2.5”治理難題
據(jù)統(tǒng)計(jì)漂洋，2011年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)顆粒物PM排放總量為62.1萬(wàn)噸遥皂，其中柴油車(chē)顆粒物排放量達(dá)到85.4%力喷。
隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增加，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放已成為城市大氣污染的重要來(lái)源演训。近日弟孟，合肥工業(yè)大學(xué)的一項(xiàng)科研成果，清除柴油機(jī)尾氣排放中的顆粒物(PM2.5)效果顯著样悟，而柴油機(jī)是汽車(chē)PM2.5排放的較主要來(lái)源拂募。因此，此項(xiàng)技術(shù)成功地攻克了汽車(chē)尾氣排放治理難題窟她。
據(jù)悉陈症，合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家劉屹教授及其科研團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)多年科技攻關(guān)震糖，成功研制出擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的柴油機(jī)顆粒物捕集系統(tǒng)录肯，通過(guò)不斷捕集顆粒物，利用燃燒器或裝置內(nèi)涂覆的催化劑吊说，將顆粒物氧化燃燒去除论咏，進(jìn)行自我清潔，并實(shí)現(xiàn)不斷循環(huán)使用颁井，可降低汽車(chē)排放主要污染物達(dá)95%以上厅贪，近日，省科技廳組織了對(duì)該成果的鑒定會(huì)雅宾，專(zhuān)家組一致同意項(xiàng)目通過(guò)鑒定养涮。
公交“口罩” ：
每年即可減排顆粒物污染物近千噸
通過(guò)對(duì)柴油機(jī)排氣系統(tǒng)進(jìn)行改造，用堇青石蜂窩陶瓷或炭化硅等高孔隙率材料制成壁流式過(guò)濾通道載體秀又，以此來(lái)收集尾氣中的顆粒物单寂，將汽車(chē)尾氣中的顆粒物在排放到空氣中之前進(jìn)行“攔截”。當(dāng)“攔截”到的顆粒物充滿(mǎn)到設(shè)定程度后吐辙，再通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的再生設(shè)備宣决，將捕集到的顆粒物進(jìn)行燃燒，生產(chǎn)二氧化碳排出昏苏。這樣尊沸，捕集器即可恢復(fù)過(guò)濾功能循環(huán)使用，從而達(dá)到長(zhǎng)期有效地清除尾氣中顆粒物排放的目的贤惯。
“這就相當(dāng)于給排氣管戴上了一個(gè)‘口罩’洼专，而且‘口罩’本身可以循環(huán)使用。”劉屹介紹說(shuō)孵构，該技術(shù)還具有再生時(shí)間短屁商、對(duì)燃油品質(zhì)無(wú)要求、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒(méi)有影響等優(yōu)點(diǎn)颈墅。
此外蜡镶，該技術(shù)還具有再生自動(dòng)控制雾袱、對(duì)燃油品質(zhì)無(wú)要求、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒(méi)有任何影響官还、使用維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)芹橡。據(jù)測(cè)算，僅僅對(duì)我省公交系統(tǒng)中國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)以下的“黃標(biāo)車(chē)”進(jìn)行排放凈化改造望伦，每年即可減排顆粒物污染物近千噸林说。
