【中國建材網(wǎng)】1月14日钧敞，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2019年理事會上發(fā)布的報(bào)告顯示糊渊，隨著我國去產(chǎn)能戰(zhàn)略任務(wù)的實(shí)施，鋼鐵行業(yè)開始持續(xù)向好销凑，不僅提前完成了5年化解過剩產(chǎn)能1億噸-1.5億噸的上限目標(biāo)丛晌，2018年前11個月，會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額2802億元斗幼，同比增長高達(dá)63.54%澎蛛。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截至1月14日蜕窿，有8家鋼鐵企業(yè)發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)告瓶竭，其中4家預(yù)計(jì)去年全年凈利潤翻倍督勺。重慶鋼鐵預(yù)計(jì)業(yè)績增幅非常高，預(yù)計(jì)2018年增長幅度在400%以上斤贰。
受眾多利好消息帶動智哀，1月14日鋼鐵板塊拉升明顯，韶鋼松山領(lǐng)漲后荧恍，八一鋼鐵瓷叫、三鋼閩光、西寧特鋼等個股紛紛領(lǐng)漲送巡。其中西寧特鋼強(qiáng)勢封漲停板摹菠，該股近一年漲停6次。
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鋼鐵業(yè)穩(wěn)中向好
1月11日晚次氨，安陽鋼鐵發(fā)布2018年業(yè)績預(yù)告，相比較于2017年實(shí)現(xiàn)16億元的凈利潤摘投，2018年在鋼鐵行業(yè)持續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的情況下煮寡，安陽鋼鐵預(yù)計(jì)2018年凈利潤增幅為9.32%至19.94%，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品產(chǎn)銷量犀呼、銷售收入穩(wěn)步提升幸撕，公司產(chǎn)品盈利能力和競爭力明顯增強(qiáng)。
除此之外外臂，據(jù)統(tǒng)計(jì)坐儿，還有7家在A股上市的鋼鐵企業(yè)曾在此前發(fā)布的2018年三季報(bào)中，對2018年全年業(yè)績進(jìn)行了預(yù)測宋光。其中貌矿，4家鋼鐵企業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年凈利潤翻倍。
重慶鋼鐵預(yù)計(jì)2018年增長幅度為400%以上罪佳；常寶股份預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)凈利潤為4.7億元至5.4億元站叼，增長幅度為227.00%至276.00%；久立特材預(yù)計(jì)2018年可實(shí)現(xiàn)凈利潤2.68億元至3.08億元菇民，增長幅度為100%至130%尽楔；沙鋼股份2018年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤為11.28億元至14.1億元，增長幅度為60%至100%第练。另外3家企業(yè)三鋼閩光阔馋、永興特鋼、金洲管道也都預(yù)計(jì)2018年全年業(yè)績?yōu)槁栽龌蚶m(xù)盈娇掏，更大的變動幅度分別為55%呕寝、40%和20%。
在1月14日舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2019年理事會上婴梧，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長下梢、河鋼集團(tuán)黨委書記客蹋、董事長于勇表示，鋼鐵行業(yè)作為供給側(cè)機(jī)構(gòu)性改革的先行者孽江，在2018年圍繞“去產(chǎn)能讶坯、去杠桿、穩(wěn)運(yùn)行岗屏、提質(zhì)量辆琅、降成本、增效益”開展工作这刷，提前完成了5年化解過剩產(chǎn)能1億噸至1.5億噸的上限目標(biāo)婉烟。如此也使得市場環(huán)境明顯改善，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾有效緩解暇屋，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到發(fā)揮似袁，企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。
據(jù)悉咐刨，由于供需銜接較好昙衅，鋼價(jià)基本穩(wěn)定在合理區(qū)間，鋼鐵業(yè)效益進(jìn)一步改善所宰。2018年前11個月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.76萬億元畜挥，同比增長14.17%仔粥；實(shí)現(xiàn)利稅4149億元，同比增長50.14%蟹但；實(shí)現(xiàn)利潤總額2802億元躯泰，同比增長63.54%。同時华糖，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率下降麦向，償債能力明顯提升。
下游行業(yè)需求有望提高
對于市場更為關(guān)注的2019年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢客叉，1月14日诵竭，于勇指出，雖然國際方面2019年經(jīng)濟(jì)增長可能難見起色兼搏，但國內(nèi)方面卵慰，我國長期向好的發(fā)展前景沒有變，我國仍然是全球非常大的鋼材消費(fèi)市場佛呻。
于勇表示裳朋，但是同時也要看到，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整吓著，拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要動力由投資轉(zhuǎn)向消費(fèi)鲤嫡，新舊動能轉(zhuǎn)換過程中送挑，新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)對鋼材需求強(qiáng)度明顯減弱，傳統(tǒng)用鋼行業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品需求由品種暖眼、數(shù)量的增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量和品質(zhì)的提升惕耕，對鋼鐵行業(yè)都提出了更高要求。
具體到下游行業(yè)需求罢荡，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的調(diào)研赡突，隨著政府提出保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，2018年前11個月基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力)增速企穩(wěn)回升至3.7%区赵，預(yù)計(jì)2019年基建投資將有所提高惭缰。
其中，造船行業(yè)需求將有小幅增長笼才；機(jī)械行業(yè)和家電行業(yè)預(yù)計(jì)對鋼材需求保持穩(wěn)定漱受。對于備受市場關(guān)心的房地產(chǎn)市場和汽車市場，于勇介紹骡送，房地產(chǎn)市場2018年下半年以來土地流拍增多昂羡，房企拿地?zé)崆橄陆担A(yù)計(jì)2019年投資摔踱、新開工面積等關(guān)鍵指標(biāo)有可能下滑虐先；汽車行業(yè)2019年汽車產(chǎn)銷能否保持增長，將很大程度上取決于鼓勵消費(fèi)的政策刺激力度派敷。
對此蛹批，國泰君安分析師鮑雁辛分析表示，2019年鋼鐵行業(yè)有兩大變化篮愉，一是需求周期見頂回落腐芍，二是供給側(cè)去產(chǎn)能提前完成以及環(huán)保限產(chǎn)的邊際弱化。特別是在供給側(cè)改革的大背景下试躏，行業(yè)產(chǎn)能端大規(guī)模擴(kuò)張幾無可能猪勇，產(chǎn)能利用率小幅回落但維持高位，鋼價(jià)不存在持續(xù)下跌基礎(chǔ)颠蕴，價(jià)格季節(jié)性反復(fù)及超跌反彈將貫穿2019年全年泣刹。
