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FAG軸承損傷狀態(tài)與解決措施

2019-01-08 13:47:51來源:已被 397 人閱讀      0人評論

內容摘要:FAG軸承損傷狀態(tài)與解決措施

1.剝離

損傷狀態(tài):FAG軸承再承受載荷旋轉時行拢,內圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。

原因:載荷過大榨馁。安裝不良(非直線性)力矩載荷異物侵入具滴、進水蚂维。潤滑不良、潤滑劑不合適FAG軸承游隙不適當力图。FAG軸承箱精度不好,F(xiàn)AG軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹掺逼、侵蝕點吃媒、擦傷和壓痕(表面變形現(xiàn)象)引起的發(fā)展。

措施:檢查載荷的大小及再次研究所使用的FAG軸承改善安裝方法改善密封裝置吕喘、停機時防銹赘那。使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法氯质。檢查軸和FAG軸承箱的精度募舟。檢查游隙。

2.剝皮

損傷狀態(tài):呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面闻察,暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫拱礁,并在大范圍內發(fā)生微小脫落(微小剝離)

原因:潤滑劑不合適。異物進入了潤滑劑內辕漂。潤滑劑不良造成表面粗糙呢灶。配對滾動零件的表面光潔度不好。

措施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動零件的表面光潔度钮热。

3.卡傷

損傷狀態(tài):所謂卡傷是由于在滑動面?zhèn)a生的部分的微小燒傷匯總而產生的表面損傷≈蚍遥滑道面隧期、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷赘娄。

原因:過大載荷仆潮、過大預壓。潤滑不良遣臼。異物咬入性置。內圈外圈的傾斜、軸的撓度揍堰。軸鹏浅、FAG軸承箱的精度不良。

措施:檢查載荷的大小屏歹。預壓要適當隐砸。改善潤滑劑和潤滑方法。檢查軸蝙眶、FAG軸承箱的精度季希。

FAG軸承損傷狀態(tài)與解決措施

4.斷裂

損傷狀態(tài):所謂斷裂是指由于對滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂沖擊或過大載荷而一小部分斷裂。

原因:安裝時受到了打擊。載荷過大式塌。跌落等使用不良博敬。

措施:改善安裝方法(采用熱裝,使用適當?shù)墓ぞ邐A)峰尝。糾正載荷條件偏窝。FAG軸承安裝到位,使擋邊受支承境析。

5.裂紋囚枪、裂縫

損傷狀態(tài):所謂裂紋是指滾道輪或滾動體產生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話劳淆,也將包括裂紋發(fā)展的裂縫链沼。

原因:過大過盈量。過大載荷沛鸵,沖擊載荷括勺。剝離有所發(fā)展。由于滾道輪與安裝構件的接觸而產生的發(fā)熱和微振磨損曲掰。蠕變造成的發(fā)熱疾捍。錐軸的錐角不良。軸的圓柱度不良栏妖。軸臺階的圓角半徑比FAG軸承倒角大而造成與FAG軸承倒角的干擾乱豆。

措施:過盈量適當。檢查載荷條件吊趾。改善安裝方法宛裕。軸的形狀要適當。

6. 壓痕

損傷狀態(tài):咬入了金屬小粉末论泛,異物等的時候揩尸,在滾道面或轉動面上產生的凹痕。由于安裝等時受到?jīng)_擊屁奏,在滾動體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)岩榆。

原因:金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大坟瓢。

措施:沖擊軸套勇边。改善密封裝置。過濾潤滑油折联。改善組裝及使用方法粥诫。

7.梨皮狀點蝕

損傷狀態(tài):在滾道面上產生的弱光澤的暗色梨皮狀點蝕。

原因:潤滑過程中出現(xiàn)異物咬入崭庸。由于空氣中的水分而結露怀浆。潤滑不良谊囚。

措施:改善密封裝置。充分過濾潤滑油执赡。使用合適的潤滑劑镰踏。

8.磨損

損傷狀態(tài):所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動面,滾子端面沙合,軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損奠伪。

原因:異物侵入,生銹電蝕引起的發(fā)展首懈。潤滑不良绊率。由于滾動體的不規(guī)則運動而造成的打滑。

措施:改善密封裝置究履。清洗FAG軸承箱滤否。充分過濾潤滑油。檢查潤滑劑及潤滑方法最仑。防止非直線性藐俺。

9.微振磨損

損傷狀態(tài):由于兩個接觸面間相對反復微小滑動而產生的磨損在滾道面和滾動體的接觸部分上產生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末泥彤,因而也稱微振磨損腐蝕欲芹。

原因:潤滑不良。小振幅的搖擺運動吟吝。過盈量不足菱父。

措施:使用適當?shù)臐櫥瑒<宇A壓剑逃。檢查過盈量浙宜。向配合面上涂潤滑劑

10.假性布氏壓痕

損傷狀態(tài):在微振期間,在滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發(fā)展炕贵,產生累似布氏壓痕的印痕梆奈。

原因:在運輸過程中等FAG軸承在停轉時的振動和擺動野崇。振幅小的擺動運動称开。潤滑不良。

措施:運輸過程中咬對軸和FAG軸承箱加以固定乓梨。運輸時對內圈和外圈要分開包裝鳖轰。加上預壓減輕振動。使用適當?shù)臐櫥瑒?

11.蠕變

損傷狀態(tài):所謂蠕變是指在FAG軸承的配合面上產生間隙時扶镀,在配合面之間相對發(fā)生滑動而言蕴侣,發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面,有時頁帶有卡傷磨損產生臭觉。

原因:過盈量不足或間隙配合昆雀。緊定套緊固不夠辱志。

措施:檢查過盈量,實施止轉措施狞膘。適當緊固緊定套揩懒。研究軸和FAG軸承箱的精度。軸向預壓挽封。滾道輪側面緊固已球。粘接配合面。向配合面涂?滑劑辅愿。

12.燒傷

損傷狀態(tài):滾道輪智亮、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發(fā)熱直至變色、軟化点待、熔敷和破損阔蛉。

原因:潤滑不良。過大載荷(預壓過大)亦鳞。轉速過大馍忽。游隙過小。水燕差、異物的侵入遭笋。軸、FAG軸承箱的精度不良徒探、軸的撓度大瓦呼。

措施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正FAG軸承的選擇测暗。研究配合央串、FAG軸承間隙和預壓。改善密封裝置碗啄。檢查軸和FAG軸承箱的精度质和。改善安裝方法。

13. 電蝕

損傷狀態(tài):所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉重的FAG軸承滾道輪和滾動體的接觸部分流動時稚字、通過薄薄的潤滑油膜發(fā)出火花饲宿、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。

原因:外圈與內圈間地電位差胆描。

措施:在設定電路時瘫想、電流要不流過FAG軸承部分。對FAG軸承進行絕緣昌讲。

14.生銹国夜、腐蝕

損傷狀態(tài):FAG軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹短绸、全面生銹及腐蝕车吹。

原因:水筹裕、腐蝕性物質(漆、煤氣等)的侵入窄驹。潤滑劑不合適饶碘。由于水蒸氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時停轉馒吴。運輸過程重防銹不良扎运。保管狀態(tài)不合適。使用不合適饮戳。

措施:改善密封裝置豪治。研究潤滑方法。停轉時的防銹措施扯罐。改善保管方法负拟。使用時要加以注意。

15.安裝傷痕

損傷狀態(tài):在安裝和拆卸時等使用時給滾道面及滾動面上造成的軸向線狀傷痕.

原因:安裝歹河、拆卸時的內圈掩浙、外圈傾斜安裝、拆卸時的沖擊載荷秸歧。

措施:使用恰當?shù)墓ぞ呤褂脹_壓機而防止了沖擊載荷厨姚。安裝時相互之間的定心。

16.變色

損傷狀態(tài):由于溫度上升和潤滑劑反應等键菱、滾道輪和滾動體及保持架變色谬墙。

原因:潤滑不良。與潤滑劑的反映造成熱態(tài)浸油经备。溫度上升大拭抬。

措施:改善潤滑方法。

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