21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)加也隨之到來(lái)侦镇，機(jī)械行業(yè)也不甘落后灵疮，各行各業(yè)為加快發(fā)展谚咬，將勇躍參加新娜±＃互聯(lián)網(wǎng)加到底怎么加乳附？
'互聯(lián)網(wǎng)+'時(shí)代已經(jīng)撲面而來(lái)辑鲤，各種大宗商品走向互聯(lián)網(wǎng)已是歷史必然接剩。擁抱互聯(lián)網(wǎng)就是擁抱希望灭美、擁抱未來(lái)屈张。今年7月剩胁，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了推進(jìn)'互聯(lián)網(wǎng)+'行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn),明確了未來(lái)三年及十年的發(fā)展目標(biāo),提出11項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)诉植。近日公布的'十三五'規(guī)劃建議再度強(qiáng)調(diào)'實(shí)施'互聯(lián)網(wǎng)+'行動(dòng)計(jì)劃'。'十三五'時(shí)期昵观，'互聯(lián)網(wǎng)+'將在各行業(yè)晾腔、各領(lǐng)域加快發(fā)展,有利于形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,催生經(jīng)濟(jì)新格局。信息通信業(yè)要將深入支撐'互聯(lián)網(wǎng)+'作為重大戰(zhàn)略任務(wù)啊犬，加快與各行業(yè)的業(yè)務(wù)滲透與融合灼擂，更有力地發(fā)揮'互聯(lián)網(wǎng)+'對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大帶動(dòng)力。專家分析表示觉至，第一剔应，'互聯(lián)網(wǎng)+'已經(jīng)是個(gè)國(guó)策，其落實(shí)與執(zhí)行是會(huì)有相關(guān)部分參與及推動(dòng)的;第二，'互聯(lián)網(wǎng)+'是個(gè)方法論峻贮，以后社會(huì)各界都要用這個(gè)方法論來(lái)指導(dǎo)千萬(wàn)中國(guó)企業(yè)的轉(zhuǎn)型及升級(jí);第三席怪，'互聯(lián)網(wǎng)+'具有極強(qiáng)的使命感，是必須執(zhí)行與推行的纤控。
工程機(jī)械的'互聯(lián)網(wǎng)'挂捻，到底該怎么加？
那么船万，作為政策敏感型的工程機(jī)械行業(yè)刻撒，在'互聯(lián)網(wǎng)+'行動(dòng)計(jì)劃中，該有怎樣的表現(xiàn)耿导，又將被改造成一種怎樣的具備互聯(lián)網(wǎng)屬性的商業(yè)新模式呢面臨互聯(lián)網(wǎng)思維的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲声怔，工程機(jī)械廠家該采取何種態(tài)度，采用什么方法去理解它碎节、應(yīng)對(duì)它并應(yīng)用它如何適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革捧搞，利用新一代信息技術(shù)拓展發(fā)展空間在低迷幾年未來(lái)還將持續(xù)低迷的工程機(jī)械行業(yè)，工程機(jī)械'互聯(lián)網(wǎng)+'改造需要哪些思維工程機(jī)械的'互聯(lián)網(wǎng)'狮荔，到底該怎么'+'
互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)
遠(yuǎn)在千里之外的工地上胎撇，工程機(jī)械裝備出現(xiàn)了故障，各種故障信息數(shù)據(jù)可及時(shí)傳輸至廠家系統(tǒng)控制室殖氏，再由專家將解決方案回傳至工地晚树，最終完成問(wèn)題的解決。日前雅采，晉江一家工程機(jī)械企業(yè)最新研發(fā)的一款輪式叉裝機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)姻爵憎，實(shí)現(xiàn)了在線故障診斷，監(jiān)控整機(jī)工作狀況等功能運(yùn)用婚瓜。據(jù)介紹宝鼓，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的叉裝機(jī)能對(duì)整機(jī)進(jìn)行在線故障診斷，通過(guò)將水溫巴刻、油溫愚铡、油壓、電壓等數(shù)據(jù)傳遞胡陪，視覺(jué)比對(duì)和聽(tīng)覺(jué)比對(duì)沥寥，對(duì)整機(jī)工作狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握機(jī)器的工作性能并進(jìn)行有效的故障排除柠座，提供服務(wù)保養(yǎng)及運(yùn)行安全提醒邑雅。據(jù)了解，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)妈经，現(xiàn)場(chǎng)工作人員手持終端淮野，在線檢測(cè)整機(jī)工作狀態(tài)捧书，將聲音信息、工地現(xiàn)場(chǎng)圖像骤星、機(jī)器運(yùn)行狀況等信息轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)傳輸給機(jī)器廠家鳄厌。盡管遠(yuǎn)在千里之外，專家也能夠?qū)C(jī)器在現(xiàn)場(chǎng)的工作狀況了如指掌妈踊，一旦出現(xiàn)機(jī)器故障，能夠第一時(shí)間診斷問(wèn)題所在泪漂，并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員完成故障的排查與解決廊营。此外，物聯(lián)網(wǎng)專家系統(tǒng)會(huì)不定期下發(fā)維修教學(xué)文字萝勤、音像等培訓(xùn)資料露筒，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行維修培訓(xùn)。
事實(shí)上敌卓，搭載物聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)慎式，更大程度地實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)的信息化和智能化，晉工并非首例趟径。據(jù)了解瘪吏，國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械廠家，如中聯(lián)重科蜗巧、三一重工掌眠、徐州重工等企業(yè)已經(jīng)先后實(shí)現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的工程機(jī)械遠(yuǎn)程維護(hù)及監(jiān)控平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)采集工程機(jī)械產(chǎn)品的工況幕屹、地理位置和環(huán)境參數(shù)等蓝丙，采用移動(dòng)通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的高效、可靠傳輸望拖，并對(duì)機(jī)械裝備的海量信息進(jìn)行存儲(chǔ)與處理渺尘。其中，三一重工自2007年其就率先自主研發(fā)了ECC系統(tǒng)说敏，該系統(tǒng)繼承了大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)鸥跟，目前累計(jì)接入設(shè)備超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。
從目前來(lái)看像云，大多工程機(jī)械在物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用上主要還只是停留在安裝GPS锌雀，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的定位功能，而拓寬物聯(lián)網(wǎng)功能運(yùn)用將是工程機(jī)械發(fā)展的趨勢(shì)迅诬。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為腋逆，信息技術(shù)向工程機(jī)械領(lǐng)域加速滲透，向縱深處應(yīng)用發(fā)展侈贷，引領(lǐng)工程機(jī)械向智能惩歉、融合等脂、節(jié)能方向發(fā)展，是行業(yè)下一輪產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的主要方向之一撑蚌。
互聯(lián)網(wǎng)+智能制造
當(dāng)前上遥，基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所提出的'中國(guó)制造2025'似乎給大多傳統(tǒng)企業(yè)指出了一條光明道路，促使工業(yè)逐步走進(jìn)智能化時(shí)代争涌。與此同時(shí)粉楚，工程機(jī)械行業(yè)也大膽向智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能化主要分為三大方面：一是'智能化的工廠'亮垫，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程模软，以及網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)，即將工藝流程數(shù)字化;二是'智能化的生產(chǎn)'饮潦，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理燃异、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工程機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等，將人的真實(shí)需求和效用通過(guò)數(shù)字化反饋到產(chǎn)品與服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中;三是'產(chǎn)品的智能化'继蜡，即產(chǎn)品功能更多地向智能方向發(fā)展回俐，如智能操控，減少人力投入稀并，實(shí)現(xiàn)人工解放和最大限度地發(fā)揮機(jī)器作用仅颇。
以徐工為例，與傳統(tǒng)的技術(shù)改造不同碘举，徐工的智能化車間建設(shè)中更加關(guān)注以信息系統(tǒng)為代表的'神經(jīng)末梢'價(jià)值灵莲。通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理;機(jī)器人殴俱、數(shù)控中心等智能制造設(shè)備占比達(dá)到80%政冻，全面集成生產(chǎn)能力平衡系統(tǒng)、配送系統(tǒng)线欲、看板管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)明场，基本實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化管控，增強(qiáng)了生產(chǎn)管理的科學(xué)性和靈活性李丰，實(shí)現(xiàn)了多品種產(chǎn)品的同時(shí)排產(chǎn)和混線生產(chǎn)苦锨，提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。在剛剛通過(guò)評(píng)定的徐工塔式起重機(jī)第一聯(lián)合廠房江蘇省智能車間示范工程趴泌，徐工集團(tuán)信息化管理部負(fù)責(zé)人付思敏介紹說(shuō)：'通過(guò)以信息系統(tǒng)為核心的生產(chǎn)制造系統(tǒng)的實(shí)施舟舒，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化嗜憔，各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí)秃励，生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序吉捶、工人績(jī)效夺鲜、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型皆尔，均有透明量化數(shù)據(jù)體現(xiàn);信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄制造過(guò)程中的在制、工時(shí)币励、人員慷蠕、質(zhì)量等資源信息，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化食呻、可追溯流炕，使大規(guī)模個(gè)性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來(lái)我們的智能車間投入加大了仅胞，但是我們的生產(chǎn)效率浪感、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，生產(chǎn)成本卻得到下降饼问，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的看法，明確表示這就是我們轉(zhuǎn)型升級(jí)的正確方向揭斧。'而早在2009年11月莱革，三一重工就出資成立了'三一智能'公司，致力于為行業(yè)提供智能控制綜合解決方案讹开。
總之盅视，當(dāng)前全球制造業(yè)前沿的變革方式在于生產(chǎn)工藝與信息技術(shù)融合、產(chǎn)品個(gè)性化和生產(chǎn)人性化旦万。雖然中國(guó)在傳統(tǒng)制造上與世界先進(jìn)制造業(yè)還存在差距闹击，但在信息技術(shù)方面有更好的基礎(chǔ)〕伤遥或許'中國(guó)制造2025'戰(zhàn)略將為傳統(tǒng)行業(yè)尤其是工程機(jī)械行業(yè)提供更好的發(fā)展機(jī)遇赏半。
互聯(lián)網(wǎng)+電商平臺(tái)
根據(jù)前三季度一系列數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)并未真正出現(xiàn)回暖淆两，各大機(jī)型銷售數(shù)據(jù)同比依然在走下坡路断箫。在這種形勢(shì)下，行業(yè)企業(yè)面臨著前所未有的壓力秋冰，一方面利潤(rùn)持續(xù)下滑仲义，另一方面企業(yè)轉(zhuǎn)型不知如何下手。而在這種形勢(shì)下剑勾，用戶日益年輕化和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)不斷提出新要求埃撵，借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)制造智能化來(lái)走出困境已然成為行業(yè)共同思考的問(wèn)題。事實(shí)上虽另，最早工程機(jī)械與互聯(lián)網(wǎng)融合可以追溯到企業(yè)建立網(wǎng)站的時(shí)期暂刘。互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的兇猛沖擊時(shí)捂刺，工程機(jī)械行業(yè)的情緒可以用'悲喜交加'來(lái)形容鸳惯。有些企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)思維一躍而起商蕴，還有些企業(yè)因互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略失誤一夜間轟然倒榻，互聯(lián)網(wǎng)思維的出現(xiàn)已經(jīng)讓工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始了新的商業(yè)模式和商業(yè)生態(tài)建設(shè)的思索芝发。隨著網(wǎng)絡(luò)傳播與電商平臺(tái)的快速發(fā)展绪商，線上、線下互動(dòng)交易逐漸紅火起來(lái)辅鲸，'互聯(lián)網(wǎng)+交易'成為眾多企業(yè)可行的行業(yè)營(yíng)銷模式格郁。而隨著與互聯(lián)網(wǎng)融合的不斷加深，工程機(jī)械行業(yè)一路前行独悴，除了企業(yè)網(wǎng)站與第三方電子商務(wù)平臺(tái)的運(yùn)用例书，信息化也成為工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)探索的道路之一。
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