這幾天清焕,鄭州市又處于新一輪霧霾當中。周三起祭犯,單雙號限行就將正式開啟秸妥。限行政策加緊,能否有效緩解大氣污染呢?鄭州市相關部門及時組織專家對單雙號限行效果進行分析評估沃粗。 鄭州剛剛經歷過的一輪污染過程粥惧,11月8-16日的污染過程中PM2.5僅與氣態(tài)污染物NO2有明顯的相關性,污染期間的高濕度促進了細顆粒物的二次生成最盅。 從組分重構結果來看突雪,整個污染過程二次組分占比高達64.9%,其中硝酸鹽根平均占比達到36.3%涡贱,是硫酸根(12.6%)的大約三倍咏删。因此本次污染過程受NOx排放源影響較大,源解析顯示機動車排放占比在30%以上问词,并且在前期累計階段占比上升明顯督函。 秋冬季為污染過程頻發(fā)的階段,并且預計2018-2019年冬季影響我國的冷空氣弱激挪,北方地區(qū)靜穩(wěn)天氣發(fā)生概率較高辰狡,污染物擴散條件較去年偏差,污染更易出現(xiàn)垄分。 根據鄭州市環(huán)保局的數(shù)據統(tǒng)計宛篇,2017年自12月4日實施單雙號限行后,我市NO2有明顯好轉薄湿,尤其是同比變化在全省名列前茅叫倍。2017年12月4日-31日豌鸡,我市NO2平均濃度為62微克/立方米,相比限行前(11月7日-12月3日)下降9.1%段标,相比2016年同期下降15.1%(其中同比下降率為全省第4)。并且限行期間限行區(qū)域的CO炉奴、NOx逼庞、PM2.5由機動車排放貢獻的平均濃度分別下降37.5%、43.1%瞻赶、39.3%赛糟,呈明顯下降趨勢。 公開數(shù)據顯示砸逊,鄭州去年限行期間璧南,重度污染為3天,嚴重污染為1天师逸,優(yōu)良天數(shù)為15天司倚,而在2016年12月,空氣質量為良的天數(shù)僅有4天篓像,重度污染天數(shù)為7天动知,嚴重污染為3天。 鄭州市環(huán)保局在本次單雙號啟動之后员辩,將密切關注空氣質量變化盒粮,并及時組織專家對單雙號限行效果進行分析評估。