10月11日晨邓了,無論是從北京總部出差至沈陽的寶馬中國高層索守,還是在大本營的華晨集團(tuán)員工刘离,都處在一片忙碌之中室叉。
這天早上港股開盤前,華晨中國便發(fā)布了短暫停牌的公告寥闪。盡管沒有說明停牌的原因太惠,但在交易日的前一個(gè)晚上,寶馬官方已發(fā)布公告:德國寶馬計(jì)劃增加其在華晨寶馬中的股份比例疲憋,從50%提高到75%凿渊。公司已與華晨汽車簽署協(xié)議,將斥資約36億歐元從對(duì)方手中收購25%股份缚柳。
華晨寶馬是華晨中國的主要資產(chǎn)之一埃脏,其他則包括華晨雷諾以及華晨汽車集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)汽車金融業(yè)務(wù)的華晨東亞汽車金融有限公司。如今秋忙,寶馬的這一股權(quán)收購計(jì)劃彩掐,不僅讓其成為中國放開合資股比限制后的第一家受益企業(yè),更在短期內(nèi)極大影響了華晨中國的業(yè)績灰追。
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