非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例如何規(guī)定？

不符合國(guó)家規(guī)定的電動(dòng)自行車减噪，過渡期滿后堅(jiān)持上路行駛剧蚣，有可能扣車并處以1000元罰款。在經(jīng)過了三次審議后旋廷，今天下午鸠按，市十五屆人大常委會(huì)第七次會(huì)議將對(duì)《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例（草案）》進(jìn)行表決。   　　超標(biāo)電動(dòng)車過渡期滿后上路可先扣車   　　記者了解到饶碘，之前購(gòu)買的電動(dòng)自行車目尖，如果沒有登記的，需要在規(guī)定的期限內(nèi)向公安機(jī) 關(guān)交通管理部門申請(qǐng)登記扎运，合規(guī)的將發(fā)放行駛證和號(hào)牌瑟曲。而超標(biāo)的電動(dòng)自行車，則將發(fā)放臨時(shí)標(biāo)識(shí)豪治，給予3年過渡期洞拨。一旦過渡期滿后，超標(biāo)電動(dòng)自行車將不得上道路行駛负拟。   　　此前的二審稿中烦衣，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車在過渡期內(nèi)沒有申領(lǐng)臨時(shí)標(biāo)識(shí)、未懸掛臨時(shí)標(biāo)識(shí)掩浙、偽 造變?cè)炫R時(shí)標(biāo)識(shí)花吟，以及過渡期滿后上路行駛等違法行為并未作出處罰規(guī)定。   　　不過厨姚，今后騎超標(biāo)電動(dòng)自行車出門可能會(huì)被扣車并罰款了衅澈。三審稿明確提出，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車未在規(guī)定期限內(nèi)申領(lǐng)臨時(shí)標(biāo)識(shí)的谬墙，以及過渡期滿后上路行駛的今布，處1000元罰款经备；已經(jīng)登記的電動(dòng)自行車未懸掛臨時(shí)標(biāo)識(shí)上道路行駛的，處警告或者20元罰款部默；偽 造弄喘、變?cè)旎蛘呤褂闷渌妱?dòng)自行車臨時(shí)標(biāo)識(shí)上道路行駛的，對(duì)臨時(shí)標(biāo)識(shí)予以收繳甩牺，對(duì)駕駛?cè)颂?000元罰款蘑志。此外，公安機(jī) 關(guān)交通管理部門可以先予扣留電動(dòng)自行車贬派，并通知駕駛?cè)思皶r(shí)接受處理急但。接受處理后，交管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)還電動(dòng)自行車搞乏。   　　共享單車企業(yè)須增設(shè)保密義務(wù)規(guī)定   　　多地頻現(xiàn)共享單車“墳場(chǎng)”波桩，幾十萬輛共享單車被棄之荒野無人管理，共享單車擠占道路導(dǎo)致行人無路可走……今后请敦，想將共享單車投向市場(chǎng)镐躲，企業(yè)在賺取利潤(rùn)的同時(shí)，還必須要承擔(dān)一定的義務(wù)侍筛。   　　記者從三審稿中了解到萤皂，比如，按照總量調(diào)控的要求匣椰，企業(yè)有義務(wù)“按照交通行政管理部門的要求投放車輛”裆熙。企業(yè)報(bào)送的信息中，要包括“自行車動(dòng)態(tài)總量禽笑、重點(diǎn)投放區(qū)域動(dòng)態(tài)總量入录、承租人信用懲戒信息、自行車停放位置信息”等內(nèi)容佳镜。   　　而遇到投訴舉報(bào)時(shí)僚稿，企業(yè)要“建立投訴處理機(jī)制，及時(shí)受理蟀伸、處理車輛性能蚀同、停放秩序等方面的社會(huì)投訴舉報(bào)”。   　　三審稿中特別增加了企業(yè)回收“廢棄”車輛和“及時(shí)清理占用道路望蜡、綠地等公共場(chǎng)所車輛”的義務(wù)唤崭。其中要求拷恨，企業(yè)要配置必要的管理維護(hù)人員脖律，負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、停放秩序管理和損壞腕侄、廢棄車輛回收小泉，及時(shí)清理占用道路芦疏、綠地等公共場(chǎng)所的車輛。此外微姊，相關(guān)行政主管部門依法對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車采取行政措施的酸茴，應(yīng)當(dāng)告知互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)企業(yè)及時(shí)接受處理。逾期不來接受處理兢交，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的薪捍，相關(guān)行政主管部門可以依法按照相關(guān)規(guī)定處置。   　　不僅如此配喳，三審稿中還增加了一項(xiàng)關(guān)于保密義務(wù)的規(guī)定酪穿。要求共享單車企業(yè)“遵守網(wǎng)絡(luò)安全法律法規(guī)要求，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)晴裹、數(shù)據(jù)安全管理被济、個(gè)人信息保護(hù)等制度”。   　　消防通道及盲道全面禁停非機(jī)動(dòng)車   　　在此前的二審稿中涧团，曾規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車的禁停區(qū)域只磷。但有常委會(huì)組成人員提出，條文中“一定區(qū)域”的表述過于模糊泌绣，不具有操作性钮追，需要進(jìn)一步細(xì)化，便于市民理解和執(zhí)行阿迈。   　　為此畏陕，三審稿中明確提出，禁止停放非機(jī)動(dòng)車的區(qū)域包括：人行道的禁止停放區(qū)域仿滔、消防通道惠毁、盲道；未明確為停車區(qū)域的機(jī)動(dòng)車道崎页、非機(jī)動(dòng)車道鞠绰；市交通行政管理部門會(huì)同市公安機(jī) 關(guān)交通管理部門對(duì)道路交叉口、鐵路道口飒焦、人 流密集場(chǎng)所出入口等公共場(chǎng)所劃定的禁止停放區(qū)域蜈膨。   　　自行車租賃由“鼓勵(lì)”改為“實(shí)施總量調(diào)控”   　　在此前的二審稿中曾提出，鼓勵(lì)牺荠、引導(dǎo)翁巍、規(guī)范企業(yè)開展自行車租賃服務(wù)。   　　對(duì)此休雌，有常委會(huì)組成人員認(rèn)為灶壶，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展到現(xiàn)階段，再提“鼓勵(lì)”已經(jīng)不合時(shí)宜杈曲。據(jù)此驰凛，三審稿中刪去了“鼓勵(lì)”的表述胸懈，而只是提出要引導(dǎo)、規(guī)范企業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃服務(wù)恰响，不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃趣钱。   　　同時(shí)，三審稿還在市和區(qū)人民政府的職責(zé)中胚宦，增加了“實(shí)施總量調(diào)控”的內(nèi)容首有。在交通行政管理部門的職責(zé)條款中，特別增加了“制定行業(yè)發(fā)展政策規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)”枢劝、“推行電子標(biāo)簽管理制度”绞灼、“監(jiān)督管理信息公示制度”和“對(duì)禁止停放區(qū)域?qū)嵭心夸浌芾?rdquo;等四項(xiàng)內(nèi)容。   　　電動(dòng)自行車行駛證和號(hào)牌免費(fèi)發(fā)放   　　根據(jù)市政協(xié)委員的意見呈野，為進(jìn)一步提高電動(dòng)自行車登記率低矮，法規(guī)中應(yīng)當(dāng)明示“免費(fèi)登記”。據(jù)此被冒，法制委員會(huì)建議军掂，在申請(qǐng)登記條款中，增加“免費(fèi)”發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證昨悼、號(hào)牌的內(nèi)容蝗锥。   　　為此，三審稿中明確提出率触，對(duì)申請(qǐng)登記的電動(dòng)自行車终议，公安機(jī) 關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn)。在產(chǎn)品目錄內(nèi)且申請(qǐng)材料齊全有效的葱蝗，公安機(jī) 關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)登記并免費(fèi)發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證穴张、號(hào)牌；不符合規(guī)定的两曼，不予登記皂甘，并書面告知申請(qǐng)人。