外賣(mài)無(wú)人機(jī)航線獲批

5月29日肛著，餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)跺讯。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間枢贿，用戶從下單開(kāi)始，平均僅需20分鐘即可收到外賣(mài)刀脏。   　　據(jù)介紹局荚，本次獲準(zhǔn)飛行的無(wú)人機(jī)航線共17條，均位于上海金山工業(yè)園區(qū)內(nèi)愈污，合計(jì)覆蓋面積58平方公里耀态，服務(wù)外賣(mài)商家100多家。配送過(guò)程中暂雹，無(wú)人機(jī)主要承擔(dān)集散點(diǎn)A到B的干線運(yùn)輸茫陆，兩名騎手則分別負(fù)責(zé)將外賣(mài)餐點(diǎn)裝運(yùn)上飛機(jī)和將餐點(diǎn)最后送達(dá)消費(fèi)者手中。   　　餓了么稱(chēng)擎析，無(wú)人機(jī)送餐成本相對(duì)純陸路運(yùn)輸也大幅下降。配送過(guò)程中挥下，無(wú)人機(jī)飛行距離約占配送全程70%揍魂，這意味著每名騎手的行駛路程將只有原來(lái)的15%，節(jié)省路途超過(guò)50公里棚瘟，騎手收入最好也能提升5倍之多现斋。   　　餓了么COO康嘉表示，首批無(wú)人機(jī)航線的啟用偎蘸，標(biāo)志著“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的落地邁出重要一步庄蹋，即時(shí)配送行業(yè)加快從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型進(jìn)化。當(dāng)前迷雪，30分鐘內(nèi)送達(dá)已經(jīng)成為平臺(tái)的常態(tài)限书，而無(wú)人機(jī)投入使用后，本地即時(shí)配送將進(jìn)一步進(jìn)入“20分鐘時(shí)代”章咧。人機(jī)配送帶來(lái)的也不只是單純的效率提升倦西，包括調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)力組織等環(huán)節(jié)都將發(fā)生變化赁严，即時(shí)配送行業(yè)將被重構(gòu)扰柠。   　　隨著技術(shù)進(jìn)一步成熟粉铐，餓了么無(wú)人機(jī)配送將拓展至更多區(qū)域和品類(lèi)。同時(shí)卤档，作為“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的另一重頭項(xiàng)目蝙泼，餓了么送餐機(jī)器人也取得進(jìn)展。   　　據(jù)介紹劝枣，適應(yīng)不同樓宇場(chǎng)景的二代機(jī)器人將于近期面世汤踏，除送餐外，還將承擔(dān)流動(dòng)無(wú)人貨架等角色哨免，預(yù)計(jì)今年覆蓋范圍擴(kuò)大至多個(gè)城市超過(guò)500座樓宇茎活。此外，集成擋風(fēng)鏡顯示屏琢唾、智能藍(lán)牙耳機(jī)于一身的新一代蜂鳥(niǎo)頭盔也在研發(fā)中载荔，將為保障騎手交通安全和提升配送效率提供有力支持。