此前，寧德時(shí)代得益于中國(guó)政府提供豐厚政策補(bǔ)貼饥脑，以及中國(guó)龐大的汽車(chē)市場(chǎng)恳邀，一躍變身全球銷(xiāo)量排名第一的動(dòng)力電池系統(tǒng)供應(yīng)商懦冰。
中國(guó)政府計(jì)劃于2020年以后完全取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，日韓電池制造商正在卷土重來(lái)谣沸。
寧德時(shí)代正經(jīng)歷著營(yíng)業(yè)能力下降刷钢、凈利潤(rùn)率持續(xù)下跌，應(yīng)收賬款日益增加的諸多困境乳附。
8月23日内地，寧德時(shí)代發(fā)布IPO以來(lái)的首份中報(bào)顯示：各項(xiàng)業(yè)務(wù)的毛利率都在下滑，其中收入規(guī)模最小的儲(chǔ)能系統(tǒng)的毛利率同比下滑達(dá)到27.23個(gè)百分點(diǎn)赋除，目前只剩-3.11%阱缓。
因?yàn)檐?chē)企補(bǔ)貼款回款變慢，應(yīng)收賬款高達(dá)85.3億元举农，比去年同期增加16.1億元荆针。
寧德時(shí)代第二季度的凈利潤(rùn)4.28億元，相對(duì)2017第二季度的6.86億元颁糟，同比下滑37.61%航背。
6月11日，寧德時(shí)代在創(chuàng)業(yè)板首日交易棱貌，開(kāi)盤(pán)即漲44%玖媚，市值達(dá)到786.4億元。7月25日寧德時(shí)代漲到每股95.08元婚脱，總市值突破2000億元今魔，相較IPO定價(jià)時(shí)的市值翻了將近4倍。截止8月28日的總市值依舊高達(dá)1584億元起惕。
2018年上半年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收93.6億元涡贱，同比增長(zhǎng)48.69%。該公司在全國(guó)的市場(chǎng)份額惹想，已經(jīng)由2017年底的29%问词，提升至2018年6月底的42%，占據(jù)產(chǎn)銷(xiāo)量“一哥”位置嘀粱。
2018年上半年動(dòng)力電池全國(guó)裝機(jī)總量系15.45GWh激挪，其中公司寧德時(shí)代以6.5GWh的裝機(jī)量領(lǐng)先同業(yè)，與此相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)售收入是71.87億元锋叨，較上年同期增加34.92%垄分。
截至2017年底，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池總產(chǎn)能達(dá)到135GWh娃磺，有效產(chǎn)能110GWh薄湿，而全年動(dòng)力電池出貨量?jī)H為36.2GWh，平均產(chǎn)能利用率不足40%。
寧德時(shí)代還受到上游鈷價(jià)（三元鋰電池核心原材料）帶來(lái)的成本提高豺瘤，比如在2017年吆倦，鈷價(jià)翻倍上漲，從2016年底的27萬(wàn)元/噸漲至2017年底的53.4萬(wàn)元/噸坐求，今年一季度一度達(dá)到80萬(wàn)元/噸蚕泽。
寧德時(shí)代2017年的毛利率是36.2%，2018年一季度下降至32.77%桥嗤，2018第二季度的毛利率下降至30.31%须妻。
寧德時(shí)代上半年的扣非凈利潤(rùn)僅6.97億元，同比增長(zhǎng)36.55%泛领。然而荒吏，第二季度的凈利潤(rùn)僅4.28億元，相對(duì)2017第二季度的6.86億元师逸，同比下滑37.61%司倚。
寧德時(shí)代中報(bào)中披露的應(yīng)收賬款，寧德時(shí)代上半年應(yīng)收賬款高達(dá)85.3億元篓像，比去年同期增加16.1億。
截至2015年末皿伺、2016年末和2017 年末员辩，應(yīng)收賬款余額分別為23.97億元、73.22億元萬(wàn)元和69.38億元元鸵鸥，占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為42.05%奠滑、49.22%和34.70%。
2018年上半年結(jié)束妒穴，寧德時(shí)代應(yīng)收賬款占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例宋税，已經(jīng)高達(dá)87.7%。
國(guó)家的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策讼油，是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)快速崛起的關(guān)鍵杰赛。近些年，補(bǔ)貼政策持續(xù)退坡矮台。
2016年年底乏屯，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策繼續(xù)調(diào)整，新增“要求非個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼瘦赫，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里（作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)除外）”的規(guī)定辰晕。2018年2月補(bǔ)貼政策再次調(diào)整，將運(yùn)營(yíng)里程要求降至2萬(wàn)公里确虱。這樣一來(lái)含友，補(bǔ)貼回款周期至少在一年半以上。
中國(guó)政府計(jì)劃2020年以后完全取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，這使得一度退出中國(guó)市場(chǎng)的海外企業(yè)又要回來(lái)窘问。
今年7月17日扎唾，韓國(guó)LG化學(xué)與南京市江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合宣布，LG化學(xué)電池項(xiàng)目落戶(hù)濱江舉行簽約儀式南缓。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資約20億美元胸遇，新廠將在10月份開(kāi)工建設(shè)，2019年10月開(kāi)始投產(chǎn)汉形。
寧德時(shí)代在中國(guó)的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)空間已經(jīng)不大纸镊，而且海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在重新進(jìn)入。它必須到海外市場(chǎng)尋求新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)概疆。
