我國(guó)高壓繼電器在各種場(chǎng)合的應(yīng)用瑰抵！

我國(guó)高壓繼電器在各種場(chǎng)合的應(yīng)用！高壓繼電器是當(dāng)高壓電路的輸入量(激勵(lì)量)的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)拨拓，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器肴颊。   　　根據(jù)要求，共有兩個(gè)繼電器渣磷，分別用于斷開(kāi)蓄電池的正負(fù)極婿着。在正極電路中，插入一個(gè)串聯(lián)保險(xiǎn)絲幸海。逆變器輸入端有濾波電容器祟身，當(dāng)電路閉合時(shí)產(chǎn)生很大的突入電流。這種突入電流只受電纜電阻和蓄電池電源阻抗限制物独，有效電阻在100mΩ左右袜硫。為了降低切換到這種容性短路時(shí)器件的負(fù)載，在閉合繼電器前通過(guò)預(yù)充電路預(yù)充電容挡篓，達(dá)到95%的預(yù)充水平婉陷，450V蓄電池系統(tǒng)將產(chǎn)生限制在大約230A的突入電流，每次車輛起動(dòng)時(shí)繼電器必須接通此電流官研。HG515X繼電器是專門針對(duì)這種應(yīng)用開(kāi)發(fā)的秽澳，與其他全密封氣體填充開(kāi)關(guān)方案不同，HG515X的開(kāi)關(guān)部分經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)戏羽，甚在海拔高達(dá)5000m的低氣壓條件下担神，也能提供電流完全切斷能力。HG515X繼電器滿足ISO6469和DIN EN 60664（IEC 60664） 額定電壓<500V直流控制裝置的要求始花⊥叮總之，本繼電器針對(duì)全自動(dòng)組件進(jìn)行了優(yōu)化酷宵，成功實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)化實(shí)用的機(jī)械設(shè)計(jì)亥贸，可確保整個(gè)生命周期的電流完全切斷能力，對(duì)外殼的密封狀況無(wú)嚴(yán)格的要求浇垦。 　　繼電器的切斷能力和過(guò)載容限必須與保險(xiǎn)絲特性協(xié)調(diào)炕置。根據(jù)IEC 60947-2，繼電器的切斷能力限值（ICU） 和標(biāo)稱電流負(fù)載限值 （ICW） 必須與保險(xiǎn)絲特性匹配。如果檢測(cè)到過(guò)流朴摊，繼電器在延時(shí)后打開(kāi)默垄，在發(fā)生短路的情況下，此延時(shí)防止超過(guò)其標(biāo)稱限值的負(fù)載仍劈。這意味著在此延時(shí)后厕倍，繼電器必須能夠切斷大小僅次于保險(xiǎn)絲在延時(shí)內(nèi)熔斷的電流。由于車輛蓄電池的電源阻抗在100mΩ左右贩疙，短路電流可達(dá)到6000A或更高水平讹弯。   　　根據(jù)上面所示的典型保險(xiǎn)絲特性，假設(shè)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間為200ms这溅，繼電器必須能夠承載高達(dá)6000A的電流5ms或2000A的電流20ms而不損壞组民，并能切斷2000A的電流。   　　正常運(yùn)行條件下繼電器的要求總結(jié)如下：   　　將蓄電池連接到預(yù)充了95%的濾波電容器悲靴；   　　確保車輛熄火時(shí)電流完全阻斷臭胜；   　　承載數(shù)百安培電流，且功率消耗低癞尚。   　　故障情況下的要求為：   　　在過(guò)載（ 尤其是短路） 時(shí)耸三，只要繼電器被激勵(lì)，   　　觸點(diǎn)必須保持閉合浇揩；   　　繼電器在過(guò)載后必須仍能分開(kāi)電路仪壮；   　　繼電器必須能夠切斷高達(dá)   　　2000A的過(guò)電流。