1、 系統(tǒng)支持防尾隨設計(非道閘開閘計數(shù))雄右,防止高峰期車輛尾隨通行時,系統(tǒng)道閘頻繁誤攔擋住后面正常識別開閘車輛纺讲,從而造成撞桿或砸車事件發(fā)生擂仍。
2、 系統(tǒng)滿足全天候自動識別熬甚,不收任何外界因素干擾逢渔。實現(xiàn)全天候自動識別,無論陰雨天氣乡括、白天大太陽還是夜晚肃廓,都可以實現(xiàn)比較高的識別率,適應復雜的氣候和光照條件诲泌。
3盲赊、 車牌識別“正確率”99%以上,識別車牌角度水平夾角≤±35度敷扫,垂直角度≤±25度哀蘑。系統(tǒng)獨有再增加上位機軟件二次糾錯識別,識別正確率可達99.8%葵第。
4绘迁、 系統(tǒng)支持5000條白名單,且脫機記錄存儲可達5000條以上卒密。脫機情況下照樣可進行語音和顯示播放缀台。
5、 脫機系統(tǒng)的授權(quán)可以采用EXCL文檔批量導入栅受,方便物業(yè)管理人員的維護管理将硝。
6恭朗、支持純識別模式,出入口識別+卡驗證模式(支持藍牙遠距離讀頭和近距離IC讀頭)依疼√等可以純識別車牌進出場,也可以讀卡進出場律罢,也可以識別車牌和卡結(jié)合綁定進出場多種模式
7膀值、支持臨時車滿位自動排隊模式;當車場滿位后误辑,系統(tǒng)禁止臨時車輛再入場沧踏,臨時車自動進入排隊模式。當有車位空出時巾钉,排隊車輛無需再退后重新進行二次識別翘狱,系統(tǒng)可以直接開閘放行, 排隊第一車輛自動入場砰苍。減輕高峰期時入口增加管理人員的成本開支潦匈。
8、系統(tǒng)具有智能清理場內(nèi)沉余車輛算法赚导。系統(tǒng)達到設定的時間上限后茬缩,自動清理疑似識別錯誤的場內(nèi)車輛信息,讓場內(nèi)車輛統(tǒng)計記錄保持準確性吼旧,記錄不亂凰锡、管理不亂。
9圈暗、軟件在線支持車隊模式(對于很多品牌道閘按鈕未設計手動/自動切換模式有用)
10掂为、支持第三方預支付接口,支持支付厂置,云平臺集團化管理菩掏。
11、支持主輔機管理模式昵济,脫機模式下仍能實現(xiàn)主輔機識別智绸。
12、支持按通道按時間段按車型進行限行, 限制關(guān)鍵字符的車牌進出停車場访忿,如出租車瞧栗,某地區(qū)車輛。
13海铆、支持車位與車牌統(tǒng)籌管理模式迹恐,實現(xiàn)一車位多車牌或者多車牌多車位的功能。支持按車位綁定模式卧斟、按車主綁定模式殴边。占位后可設置是否允許入場.(針對一個車位多部車憎茂,多個車位多部車管理)
14、系統(tǒng)軟件可設置收費對話框手動或非正常關(guān)閉是否自動計費功能锤岸,造成資金流失竖幔。當系統(tǒng)彈出收費界面收費員,軟件系統(tǒng)會自動記錄這條收費記錄是偷,防止收費員私收停車費再人工放行的可能拳氢,堵住收費漏洞,此功能可由管理者自由設置蛋铆。
15馋评、模塊化的收費標準,標準可設置的按時間段收費刺啦,跨日收費模式已能滿足95%以上的場景.
16留特、支持一位多車、多位多車模式管理玛瘸,當發(fā)生占位時禁止入場或進行臨時車計費磕秤。
17、支持在線打折捧韵、二維碼打折模式。
18汉操、支持票據(jù)打印機再来,收銀錢箱